首相一声呼吁,导航应用也能成为全民话题。

10月20日,安华在主持国家网络安全委员会会议后,建议民众改用马来西亚大道局与合作伙伴共同开发的本地导航应用TuJu,作为Waze的替代方案。安华表示,政府关注Waze用户个人资料与行踪数据可能面对的安全风险,因为负责管理用户数据的Waze Mobile公司受以色列法律管辖。翌日,政府宣布禁止公务员使用Waze,并呼吁民众转用TuJu等本地替代应用。尽管Waze早在2013年就被Google收购,政府对其数据安全与法律管辖安排的疑虑仍未消除。

消息传开后,不少人下载TuJu试用,有人抱著支持本地产品的心态,也有人纯粹想看看它的表现。有人分享使用体验,有人制作梗图,最引人注目的,是地图上那一条条看似直通目的地的路线。原本用来指路的导航,怎么看都像在规划飞行路线。至于预计抵达时间(ETA),也有用户表示没有看到相关显示。

这下,导航还没把人带到目的地,梗图已经先抵达社交媒体。

笑归笑,这场试用热潮其实带出了一个值得思考的问题。当政府基于数据安全呼吁民众更换导航应用时,除了服务运营实体受哪国法律管辖,产品本身的表现是否也同样重要?

个人资料与位置数据确实涉及隐私和安全,政府对此有所顾虑,并非没有道理。导航应用记录的可能不只是用户去了哪里,还包括行程、目的地与出行习惯。若相关数据的管理和法律管辖存在风险,寻找更安全的替代方案,自然有其必要性。

但安全顾虑与产品表现,本来就不是非此即彼的选择。服务运营实体受哪国法律管辖,可以成为评估数据风险的因素,却不能单独决定一款应用是否安全;同样,产品来自本地,也不代表用户的数据保障便不言自明。若要说服民众转换应用,除了说明为什么不建议继续使用Waze,也有必要清楚交代TuJu如何保护用户资料,让安全优势有具体依据,而不只是“呼吁”。

另一方面,导航应用终究是拿来导航的。对每天在路上开车的人而言,路线是否准确、路况更新是否及时、预计抵达时间是否可靠,都直接影响日常安排。对不熟悉路况的人来说,导航更是出行时的重要依靠。倘若地图显示的路线让人摸不著头绪,用户自然会犹豫,究竟应该跟著导航走,还是相信自己的方向感?

社交媒体上的截图和个人体验,当然不足以证明TuJu的整体系统无法正常运作。TuJu由马来西亚大道局与合作伙伴共同开发,提供路线、收费资讯、休息站资料及实时交通信息等功能。个别问题究竟来自系统表现还是操作方式,仍有待厘清。不过,官方列出的功能,最终仍须经得起实际使用的检验,用户反馈也应成为开发团队改进产品的依据。

数据安全固然重要,但若要以此为由推动民众更换导航应用,就不能只强调原有应用的潜在风险,也必须交代替代方案如何保障用户资料,并证明其服务足以满足实际需求。否则,即使出发点是好的,也未必能成为成熟可行的解决方案。

支持不等于降低要求

毕竟,如果TuJu路线准确、路况更新及时,真正解决驾驶人士的出行问题,何必劳烦首相开口呼吁?只要用起来顺手,确实能解决出行问题,用户自然会用脚投票。导航应用最好的宣传,不是别人告诉你应该用它,而是每次出门,它都能把你稳稳当当地带到目的地。

马来西亚需要自己的科技能力,也需要更多本地开发者有机会成长。支持本地产品值得鼓励,但支持不等于降低要求,用户也不会因为产品是本地开发,就自动放弃已经习惯使用并表现良好的工具。一时的下载量可以来自好奇,持续使用却必须靠实力。

网友制作的梗图,未必是本地应用最理想的宣传,却可能是开发团队最直接的用户反馈。关键在于,这些反馈能否转化为改进,让下一批用户打开应用时,看到的是更准确的路线,而不是又一张值得转发的截图。

数据安全是寻找替代方案的理由,产品实力才是留住用户的关键。政府可以提出方向,民众也可以给本地产品机会,但信任不能只靠呼吁,而要建立在清楚的数据保障与可靠的使用体验之上。

毕竟,路线若是直飞,目的地再熟悉,也难免让人心里发毛。与其费力呼吁大家换导航,不如先把路带好。路走对了,用户自然跟上。

本文观点,不代表《东方日报》立场。

赖芊翠

倾听人心低语,书写社会情绪。工商管理硕士,心理学博士在读,文章常见于中文主流媒体与商业刊物。

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