（吉隆坡22日讯）随著首相拿督斯里安华以国家安全及保护个人资料为由，突然禁止公务员使用Waze并大力推广TuJu，马华副总会长拿督刘亚强及马青总团长林添顺促请，政府必须清楚交代有关执行方式、安全依据、项目成本及合作安排，不能只凭“支持国产”的理由呼吁人民转换平台。
刘亚强今日发文告批评，这种禁令先行、解释在后的做法，难以让人信服。
“国家安全当然要顾，但不能一句‘为了安全’，政策就不用解释，项目也不用交代。政府越是积极推荐TuJu，就越有责任让人民看清楚：它凭什么更安全、是否真的好用，以及到底用了多少钱。”
“禁令只限公务手机和执行公务期间，还是连私人手机及下班时间也包括在内？政府要如何执行？难道还要逐一检查公务员的私人手机？”
刘亚强质疑，Waze早在2013年便已被Google收购，而政府推荐的TuJu，也使用Google提供的地图和地点资料；因此政府有必要说明，TuJu究竟具备哪些额外安全保障，以及有何具体技术证据证明其安全性更高。
他指出，TuJu的隐私政策说明，它会收集用户位置、导航路线及使用资料，并将经过匿名化和汇总的位置资料分享给地图服务供应商；人民有权知道相关资料的储存地点、存取权限、保存期限，以及是否经过独立安全审核。
有鉴于此，他要求政府及大道局公开交代以下5点：
1.TuJu开发至今，在开发、维护、应用程式界面（API）及推广费用方面，分别使用多少公弩，由谁承担？
2.Prosignal Consortium私人有限公司如何获选为合作伙伴？有没有公开招标？涉及前大道局主席的合作安排，有没有利益申报及回避机制？
3.双方合约签了多久？收益如何分配？应用程式的知识产权和用户数据归谁拥有及管理？
4.政府投入了多少公帑、人力、设施及其他公共资源？未来还有什么开支承诺？
5.TuJu是否通过广告、收费服务或用户数据取得商业收益？谁有权使用这些数据，用途和限制是什么？
与此同时，林添顺指出，早在2022年5月，马来西亚大道局就与Prosignal Consortium私人有限公司签署合作备忘录，推动智慧大道系统发展。
“值得关注的是，当时代表大道局签署备忘录的主席阿都拉昔，如今据称已出现在Prosignal Consortium董事会名单中。”
他亦认为，大道局有必要交代当初如何遴选合作公司、后来是否签署正式合约、相关项目涉及什么条件，以及前主席加入公司董事会的时间与过程又是如何？
除了同样质疑TuJu的数据安全性，林添顺也认为，政府必须正视TUJU的实际使用体验。
“支持本地科技发展没有问题，但导航不是拿来摆设的。路线准不准、抵达时间可靠不可靠、使用起来方不方便，都会直接影响人民的日常生活。政府要人民转换平台，就应该证明它在安全、准确度和稳定性方面经得起检验。”
