（纽约10日讯）美国总统特朗普似乎为中国送上一份厚礼！外媒引述中国汽车业界人士看法，特朗普于7月4日签署的“大而美法案”，对传统汽油动力车更有利，这反而让中国电动车产业在全球市场取得更大成功。
《华尔街日报》指出，中国乘用车协会秘书长崔东树8日表示，这项法案终止美国国内的电动车补贴，这将有助于中国品牌在国际市场上的扩张。
他进一步说明，中国车企可借由推出具备智能功能的电动车型，与美国主打的燃油车技术展开竞争。
特朗普在社群媒体上表示，透过“大而美法案”，消费者能够自由地选择他们想购买的车型，例如“汽油车、油电混合车或是其他新技术车款”，并强调这些政策正在“拯救美国汽车产业，避免遭受破坏”。
据法案内容，美国消费者在9月底后购买电动车，将无法再享有联邦政府所提供的购车补贴。
崔东树认为，如此一来，美国电动车市场的成长动能可能会因此减弱，反而让中国汽车制造商有更大空间来发展出口业务。
目前，中国电动车品牌正积极布局海外市场，特别是在欧洲、东南亚以及中东等地区，扩张脚步相当快速。
中国品牌趁机扩张国际
据乘联会数据显示，今年上半年，中国新能源车（包含纯电动车及插电式混合动力车）出口量与去年同期相比成长48%，总数逼近100万辆，单在6月出口量就达到19.8万辆，比去年同期增加一倍以上。
这个成长数字反映出中国品牌在全球电动车供应链中的影响力正在逐渐提升。
由于中国国内市场竞争相当激烈，比亚迪等电动车制造商正积极地朝向海外市场发展。值得一提的是，比亚迪甚至拥有自己的船队，专门负责将电动车运送到海外市场。
相关数据揭示，今年上半年，中国本土车厂市场占有率已达到64%，较去年同期成长7.5个百分点，这显示中国品牌新车款的发表速度及创新功能的的导入，正迅速扩大与外资品牌的差距。
