（吉隆坡24日讯）随著政府削减柴油津贴，让柴油价自由浮动，分析员认为政府省下一笔津贴成本之后，就有额外资金推行更多大型发展项目，进而令建筑领域受惠。
肯纳格投行分析员指出，建筑领域年初至今表现出色，主要是获得槟城轻快铁珍珠线工程（总值10亿令吉）和各种数据中心工程所驱动。
同时，分析员认为，建筑领域最好的时刻还未到来，总值450亿令吉的捷运3号线（MRT 3）和其他大型公共基础设施项目将接踵而来。
“我们认为，随著政府从6月10日起重组柴油津贴，削减燃油计划已经取得重大进展。现在，政府有更多的财政空间可以做其他事情。”
本月11日，首相兼财长拿督斯安华指出，通过落实针对性柴油津贴政策所节省的40亿令吉资金，将用于支付公共交通费用和注入慈悯援助金（STR）等所需要的资金援助。
安华接著在17日又宣布，政府拨出1亿令吉，为每颗鸡蛋津贴10仙，国内所有A、B及C级鸡蛋全面降价3仙。
那政府会否真的如分析员预期般，将省下的部份津贴用来推动发展项目？
维持建筑领域“超越大市”评级
另一方面，分析员表示，在数据中心和半导体代工厂的大规模投资的支撑下，私人建筑领域将保持活力。东马方面，多项道路建设项目将继续推动建筑领域。
同时，由于新签订的合约反映了成本通胀，该行业的赚幅有望恢复。
“在疫情缓解过后，建筑合约中纳入建材价格上涨条款，以保障承包商的赚幅，变得越来越普遍。因此，我们预计建筑业赚幅将进一步改善。”
整体来说，分析员维持建筑领域的“超越大市”评级，而首选股为金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）
