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快铁追踪(完结篇):阿南美华站见雏形 邻近华小或更塞车

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作为格拉纳再也轻快铁延长干线最后第3站的阿南美华轻快铁站,车站月台与大厅雏形逐渐浮现,高架轨道也全部连接上,尽管对距离车...

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快铁追踪(5):工程征用一半车道 柯华芝班塞车恶化

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尽管USJ7轻快铁站(LRT)仅完成26.36%,惟当地居民申诉,柯华芝班主要道路如今已满目疮痍,原本就恶名昭彰的塞车问...

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全民办年货(红包封):创意红包封 收压岁钱有惊喜

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在贺年卡被电邮及电子卡,甚至手机软件逐渐取代当儿,原本对贺年卡的创意及心思,如今都寄托在尚未被科技发展淘汰的红包封上。因...

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快铁追踪(4):梳邦再也吸引搭客 应先提升接驳巴士

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梳邦再也轻快铁站为格拉纳再也轻快铁延长干线的第4站,也是从梳邦飞机场路跨过联邦大道,进入梳邦再也地区的第一站。由于毗邻设...

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槟城的殖民遗珠:博物馆窥探 槟殖民文化

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槟城将在这个17日迎来一间殖民博物馆,除了展现当代的生活小细节,也让新生代窥探那些年的奢华,赶在正式开幕前,笔者有幸到此...

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快铁追踪(3):蒲种柏兰岭大封路塞到“动不了”

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轻快铁安邦干线开入蒲种柏兰岭,大规模的封路工程让当地主要道路,每到上下班时间都会塞得动弹不得,严重程度甚至达到1公里必须...

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快铁追踪(2):蒲种IOI新年前完成轨道衔接

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蒲种再也IOI轻快铁站工程已进入最关键时刻,本月中将在夜间关闭最繁忙的白蒲大道部分车道,以进行横跨大道的高架轨道衔接工程...

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快铁追踪(1):金銮镇第5区 路洞多让人摇头

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轻快铁安邦干线延伸工程首4站,包括阿万柏沙、亲善花园、阿南苏特拉与金銮镇第5区有望在今年10月投入运作,让当地商家与居民...

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捷运追踪(总结篇):减轻施工阵痛 捷运最大挑战

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贯穿隆雪地区心脏地带的捷运工程自2011年7月施工以来,整体工程进度已达57.62%,甚至比预计进度更快,因此捷运公司也...

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捷运追踪(完结篇):靠近火车轨道 加影站限时段施工

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加影捷运站的设施和服务,包括接驳巴士、升降机、扶手电梯、公共厕所、售票机等,还有可供民众“停后乘”(ParkandRid...

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捷运追踪(7):最乱时期已过 美达园交通正常

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美达花园捷运站就设在商业中心旁,加上蕉赖路原本就经常塞车,许多人都认为工程期间的交通情况肯定会“又乱又塞”,但意外的是商...

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捷运追踪(6):武吉免登人流高施工难

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由于武吉免登的交通与人流量都非常高,加上空间有限,所以在交通改道及储存机械建材方面,都面对很大的约束和挑战。 在车水马龙...

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中国湖北荆州一座号称“全球最大”的关公青铜雕像,近日被媒体踢爆是违章建筑,而且地基正在下沉。(图取自网络)

全球最大关公像地基下沉 被揭违建

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