轻快铁安邦干线延伸工程首4站，包括阿万柏沙、亲善花园、阿南苏特拉与金銮镇第5区有望在今年10月投入运作，让当地商家与居民兴奋不已，惟现阶段糟糕的路况，包括坑洞处处以致频频发生闪电水灾，甚至“震坏”途经武吉加里尔大道的车辆，还是让驾驶人士摇头不已。
金銮镇第5区轻快铁站是安邦干线延伸工程的第4站，目前高架轨道已经与首3站连接，车站大厅与月台横跨武吉加里尔大道的天桥工程也正在进行中，惟最醒目的无疑是有别于一般轻快铁站的四方生硬造型，金銮镇第5区轻快铁站犹如镰刀般的弯曲屋顶结构。
有洞补洞不管用
由于金銮镇第5区轻快铁站就设在面向金銮镇第5区，武吉加里尔大道的正上方，因此来回方向的车道也得尽量缩小，以方便工程进行；大型工程常见的问题如路洞处处、闪电水灾与交通阻塞，也是当地居民的最主要投诉。
钟志兴（36岁，音响业者）表示，自己时常取道武吉加里尔大道到金銮镇购买货物，也对该路段的路洞问题留下“深刻印象”，因为他的轿车轮辋被震坏，被迫花费近百令吉修理。
“因为部分路段缺乏路灯照明，加上闪电水灾淹没了路洞，我在看不到路况的情况下，车子直接撞进大洞，汽车的轮辋都被震坏，还得自费更换。”
对此大马基建公司通讯及市场策略执行副总裁林进安表示，本身的确收到很多武吉加里尔大道的路洞问题投诉，包括蒲种国会议员哥宾星与金銮镇州议员黄思汉，惟在工程期间进行铺路，其实成效不大。
“武吉加里尔大道车流量太高，加上许多重型罗里进出，‘有洞补洞’的铺路方法其实并不管用，路洞在很短时间内又会重新出现；因此我们要求承包商直接铲除出现路洞的路段，重新铺过整条马路，惟这需要一点时间，希望驾驶人士能够见谅。”
