埔莱河桥在通车半年后出现沉降问题,维修工程预计6月开展。(图取自翁哈菲兹视频截图)

(新山11日讯)衔接振林山至笨珍丹绒宾的埔莱河桥,因桥面出现逾300毫米(逾30公分)的沉降问题,柔州政府已要求公共工程局和承包商采全面检讨,并采取更稳固的修复方案,以确保大桥的结构安全与长期耐用。

柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹日前前往视察埔莱河桥的现况,并在今日于面子书上发文表示,该座桥梁是新山衔接多个地点的重要通道,不仅提高交通便利,也带动了笨珍与新山一带的发展。

埔莱河桥一带的道路贯穿红树林。(图取自翁哈菲兹视频截图)
埔莱河桥一带的道路贯穿红树林。(图取自翁哈菲兹视频截图)

他指出,该桥在2023年1月18日建竣后通车,惟在启用未满半年即出现约300毫米的桥面沉降情况,对道路使用者安全构成隐忧。

“导致桥面沉降的主要原因,是因为土壤结构不稳定,以及最初采用的可发性聚苯乙烯系统(EPS)的施工方式,并不适合该地段。”

对此,他指出,州政府已要求相关单位采用更为稳固的修复方案,预计工程将于今年6月展开,并于2027年全面完成。

他同时呼吁,经常使用该路段的民众提高警惕,行经时务必遵守安全指示,以确保行车安全。

陈慧燕

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