地面下陷、半数建筑结构不安全　仙特拉巴士总站获1000万拨款维修

（马六甲2日讯）马六甲仙特拉巴士站长期面对地陷问题，半数建筑结构证实不安全，随著经济部已批准1000万令吉拨款，该巴士总站有望在今年展开维修建筑结构工程！

仙特拉巴士总站是于2003年动工，并在2004年5月竣工，这座有超过20年历史的巴士站近年来频频发生屋顶漏水事件，同时也面对内部地面倾斜、下陷等问题。

行动党哥打叻沙玛纳州议员刘志俍表示，他在去年年杪州议会上提出口头问题，并询问州政府有关仙特拉巴士站下陷的短期与长期防范方案。

他指出，仙特拉巴士站目前隶属马六甲机构（MCORP），属该机构旗下子公司，而根据州议会的书面回答，当局所采取的短期方案包括完全关闭高风险区。

“当局落实的其他短期方案如展开日常巡视的监督工作、在可能会下陷的地区进行修复工作、按照专家指示进行临时稳固工作（包括暂时关闭龟裂地面），确保公众的安全。”

他今日召开记者会说，马六甲机构也评估与鉴定该巴士站的整体结构，报告结果证实半数巴士站的范围已不适合营业。

“为此，马六甲机构已向经济部申请拨款，并在2026年全国财案中获得1000万令吉拨款，以进行维修建筑结构的初期工作。此维修工作将由大马公共工程局负责。”

他提及，在长期方案方面，上述机构同样向经济部提出申请，以获4500万令吉拨款，建设新的仙特拉巴士站，惟此申请仍等待审批。

“巴士站地陷问题发生已超过10年，此处原是沼泽地带，土质松动，导致建筑面对地面下陷问题。”

“当局已经指示21间的店面暂时关闭，这些店面单位均位于高风险区，没有开门营业，从现场可见店面铁闸门因地陷，无法完全紧闭。”

刘志俍也是甲州公账会成员之一，他表示，甲州公账会在去年共召开3次会议，其中2次会议中深入讨论仙特拉巴士站。

“针对仙特拉巴士站，目前公账会还没有结案，今年预料将继续深入讨论。公共工程局已在会议中提呈完整的技术性报告，有关报告也已提呈至国家总稽查署。”

他认为，仙特拉巴士站是甲州的重要门面，若内部建筑结构不安全、设备损坏，恐将让游客留下不好的印象，也威胁使用者与当地商家安全。

“无论如何，我们希望当局在得到拨款，应立即以最快时间投入维修工作，为乘客与游客提供安全的交通设备。”