业者吁暂缓对付超载平斗罗里

（蒲种20日讯）马来西亚倾抖罗里总会呼吁，交通部暂缓以2010年陆路公共交通法令（715法令）对付超载的平斗罗里，并将针对平斗罗里超载的执法权交由陆路交通局全权负责。

马来西亚倾斗罗里总会总会长高铭良表示，近来接获许多会员的投诉，指超载的平斗罗里司机频频遭到交警取缔。这些超载司机都被当局以2010年陆路公共交通法令57条文控上庭。

在该条文下，违规者可被判罚款1000令吉至50万令吉、或监禁2年或两者兼施。

“据悉，有司机因为超载被控上庭后，被法庭判罚高达3万5000令吉至4万令吉。如此高额的罚款，对罗里业者而言是非常沉重的负担！”

他今日召开新闻发布会向媒体表示，根据现有的法律，平斗罗里司机不能超载超过35%。不过，一般上路的平斗罗里都会超过35%，特别是载砂石的罗里，只要砂石还潮湿，就会超重。

“超重就需缴付如此高额的罚款，业者难以继续生存。而且一辆罗里的利润都不会超过200令吉。”

他透露，在前朝政府时代，前陆路交通局总监曾指示执法官员不要取缔超载罗里，不过换了政府后，执法单位则开始严厉执法，此举形同将业者逼上绝路。

有鉴于此，他代表该会提出3项目诉求，即暂缓使用2010年陆路公共交通法令，改以1987年交通法令对付超载罗里业者。

“此外，我们希望交通部能够提高现有的罗里载货量限制，将1万8000公斤提高至2万4000公斤、原有2万4000公斤至3万公斤，原有3万公斤至4万5000公斤，原有5万10000公斤至6万公斤。”

他也要求，交通部效仿邻国新加坡，即把针对超载罗里的执法权交由陆路交通局负责，而非交警。

他说，该会将在近期内向交通部长陆兆福提呈备忘录，反映此事。

今日出席者包括马来西亚倾斗罗里总会秘书长陈文兴、副秘书陈国良及总财政刘进来。