Lamborghini Urus SE 全球首款插电式混合动力超级 SUV,首次在马来西亚亮相,作为Lamborghini向插电式混合动力技术的转型。这款车型具有创新的设计和尖端技术,在性能和效率方面都达到了同类最佳水平,具备800 CV的动力输出和超过60公里的电动续航能力,顶级速度和排放减少,重新定义了豪华SUV的概念,现已开放预订售价为RM 1,028,000起(不含税费和定制)。

左起为克里斯托弗(Christopher Teoh)蓝宝坚尼吉隆坡运营经理、拉斐尔 (Raffaele Garribba)蓝宝坚尼东南亚区域经理、弗朗西斯科 (Francesco Scardaoni)蓝宝坚尼亚太区域总监。
左起为克里斯托弗(Christopher Teoh)蓝宝坚尼吉隆坡运营经理、拉斐尔 (Raffaele Garribba)蓝宝坚尼东南亚区域经理、弗朗西斯科 (Francesco Scardaoni)蓝宝坚尼亚太区域总监。

 Urus SE 配备了一台先进的双涡轮增压 4.0 V8 引擎,与高效的电动机系统相结合,共同发挥出惊人的最大功率800 CV(约588 kW/789 Hp)。凭借这一强大的混合动力总成,Urus SE 能够在短短3.4秒内完成从0至100公里/小时的加速,最高速度可达312公里/小时,展现出超级 SUV 的极致速度和反应灵敏性。此外得益于这种混合动力技术,Urus SE 实现了高达80%的排放减少,在保持顶级性能的同时,显著降低了碳排放。

Urus SE 在外观设计上采取了更具运动风格的比例,通过无缝连贯线条优化了空气动力效率,设计上强调了车辆的运动性和肌肉感,比如前部分采用浮动式设计的引擎盖,其他新亮点包括配备矩阵 LED 技术的前灯、进行了重新设计的前保险杠和格栅。

车尾部分受 Lamborghini 经典超级跑车 Gallardo 的启发,使用带有“Y”灯的尾灯组,而新的后扩散器增加后部下压力,增强了车辆的稳定性;通过新的底盘下空气通道和改进的空气管道冷却性能也得以优化。

在内饰方面,Urus SE 采用Lamborghini 标志性的“感觉像飞行员”的设计理念,强调了驾驶者与车辆数字系统的互动,Lamborghini Centro Stile设计重点放在轻量感,空气出口上采用了阳极氧化铝饰条细节以及新的面板、座椅和仪表板覆盖物,增强内饰视觉冲击同时机械按键面板提供了更丰富的触感体验

驾驶员互动系统也得到加强,Urus SE配备人机界面(HMI)的新版本和更大的12.3英吋屏幕,还有专用的 SE 遥测系统,帮助驾驶员更有效地感知车辆周围的环境,都包含在 Lamborghini 信息娱乐系统(LIS)。

Urus SE 提供定制选项,包括更新的合金轮圈和多种尺寸的 Pirelli P Zero 轮胎,从 21 英寸到 23 英寸,以适应不同的舒适性和性能需求。车身颜色选择超过100种,包括两种新颜色:橙色的 Arancio Egon 和白色的 Bianco Sapphirus,内饰可选择47种颜色组合和四种刺绣样式。通过 Ad Personam 计划,客户可以进一步个性化他们的 Urus SE,确保每辆车都独一无二。

性能与功能: Urus SE搭载双涡轮增压4.0 V8发动机与电动动力总成的结合,总输出功率达到800 CV。新技术如电动扭矩矢量分配系统和电子后差速器提升了其在各种地面的性能和牵引力。驾驶模式多样,包括纯电动和混合动力选择,确保了不同路况下的优异表现和舒适性。

Urus SE 是一款集高性能与高科技于一身的超级 SUV。它搭载了强大的双涡轮增压 4.0 V8 发动机和电动动力总成,共同输出最大功率达到800 CV,同时引入了多项创新技术,如电动扭矩矢量分配系统和电子后差速器,这些技术显著提升了车辆在各种路面条件下的性能和牵引力。此外,Urus SE 提供了多种驾驶模式选择,包括纯电动和混合动力模式,确保在不同的驾驶环境中都能提供卓越的性能和舒适体验。

Lamborghini Urus SE 在超级 SUV 市场中独树一帜,“两颗心”——热能和电能扭矩和功率值达到了有史以来的最高水平,800 CV 动力,电动模式下续航超过 60 公里,拥有同类最佳性能和最高速度,无论是性能还是乘坐体验,都达到了新的高度。

施炜欣

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