早前在今年7月起在本地有一系列宣传与曝光,并且早已开放预订的电动车smart #1终于正式推出,分为Pro(RM189,000)、Premium((RM219,000)和Brabus(RM249,000)三个等级。

smart 是由中国吉利集团和德国的Mercedes-Benz的联营品牌,首款进入本地的#1是电动SUV,由Pro-Net(Proton New Energy Technology)引进。配合新车面市,原厂推出的新车保固配套包括4年不限里程的标准包谷、8年/20万公里电池包谷、价值RM3200家用充电盒、价值RM800的V2L反向供电插头,以及5年共60GB的无线网络配套。

Smart #1尺寸与Ora Good Cat 以及MINI Electric相似,车身长宽高为4270mm X 1822mm X 1636mm。

Brabus版本的轮胎设计更为运动化一些,凸显出顶配版本的高性能格调。
Brabus版本的轮胎设计更为运动化一些,凸显出顶配版本的高性能格调。

入门的Pro版本和premium版本搭载的都是同样的后置电动马达,输出动力最高可达272匹,最高扭力为343牛顿米。百里加速成绩为6.7秒,极速为180km/h。不过Pro版本搭载的是是容量较小的49kWh电池,因此续航里程只有315公里。至于Premium版本则搭载66kWh的三元锂离子电池,续航里程为440公里。

车子里以双色调为设计。
车子里以双色调为设计。

性能最高的Brabus版本与Premium采用同样的电池组,但添加了前置马达,两组马达可形成电子四驱系统,大大提升了整体表现,综合玛丽为428匹,综合扭力543牛顿米,百里加速也大大缩短到3.9秒,但续航里程则下降到400公里。

Brabus版本同样以双色调为设计,并且多了红色元素和饰条。
Brabus版本同样以双色调为设计,并且多了红色元素和饰条。

三个等级的smart #1外观看起来相似,唯Brabus版本的引擎盖上多了导流通风口,并且添加了一些红色元素和饰条。全车系皆设有同样的娱乐功能,即进气格栅可发出律动灯光,贯穿式灯组和头灯组会配合音乐律动亮灯,犹如一场音乐灯光秀。

内装的部分,车子标配12.8寸主机萤幕以及9.2寸液晶仪表板和10寸擡头显示器(HUD),其他配备包括无线充电面板、电动尾门、全景式天窗、13具扬声器的Beats 高级音响系统、64色氛围灯等、双曲自动冷气恒温系统等。

安全配备上,smart #1设有7具安全气囊以及先进驾驶辅助系统,包括全速域自动跟车系统(ACC)、车道剧中辅助(LCA)、盲点侦测(BSM)、自动煞车辅助(AEB)等。

郑宇晴

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