(吉隆坡19日讯)经过14年岁月,宝腾Exora车型停产,正式进入历史。

随著CamPro CFE引擎在上个星期下线,目前宝腾唯一一款搭载该引擎的Proton Exora也跟著一起走入历史。

昨日流传的国产车中型工厂(MVF)最后一辆Exora的白车身图片,也就意味著这辆车组装完成之后,这款销售周期长达14年的休旅车正式停产。

本地网红设计师Ajerul Antoine也在面子书则文告别Exora。他上载相关最后一辆宝腾Exora车架的照片,并称这是Exora最后一辆的组装。

根据图片,最后一辆宝腾Exora引擎盖上,也被注明一些字眼,即18/10/2023、14年、最后一款多用途休旅车(代号#196583)和谢谢宝腾!

这款开发代号为P6-20A车型,在当时是以公开竞赛的方式为其命名,最终敲定了使用Exora这名为这款车型命名。

Exora于2009年4月首次推出,这对于多用途休旅车类型的车辆,它已经经历了漫长的14年。如今生产了19万6583辆后,正式退出车界舞台。

Exora在这14年期间也经历了无数次的改变,其中最便宜的车型则是于2015年推出的标准MT车型,售价为5万6888令吉。

至于2011年的Exora Prime的售价也是来到了8万8998车型。

2011年的Exora Prime甚至是比X90提早12年拥有Captain Seat的车型!至于2023年的Exora的售价则是介于6万2800令吉至6万9800令吉之间。

刘舜泽

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