在特斯拉（Tesla）掀起产业革命后，电动车渐渐成为全球各大车厂争相投入的未来车种，富豪（Volvo）更直接宣布2030年之前将全面生产纯电动车，由此可见，电动车很有可能取代现有传统燃油车，成为未来趋势！
Volvo C40 Recharge 不设燃油版 纯电限定
与XC40 Recharge备有汽油与插电动力的配置不同，全新C40 Recharge仅提供纯电动力选项，但两者皆是建构在CMA模组化平台之上。外观上高度较原车型矮了一些、宽度相同，除了车头设计有些微改变，C40 Recharge采用了最新技术的矩阵式头灯，品牌更表示这项设计在未来的纯电车款上将会是常态。
动力方面，在前、后轴各有一具电动马达，输出最大马力为402hp/67.3kgm、从零加速至100km/h仅需4.9秒。78kWh锂电池组透过150kW功率的快充系统，在40分钟内就能将电量从0%补充至80%，在充饱电的状态下最大续航距离则有420公里。
内装部分，C40 Recharge将是品牌首款内装完全无皮革质料的车款，但同样内建了谷歌Android系统，可使用多项谷歌服务功能，像是可用语音控制的谷歌助理、谷歌Play Store数位商店和谷歌地图卫星导航等等。
官方除了宣布此纯电动休旅车款C40 Recharge将于今年秋季在比利时工厂正式投产，更表示未来旗下所有EV（Electric Vehicle）电动车款将只能透过线上方式购买。
Mercedes-Benz EQS 旗舰车款 最低风阻量产车
马赛地（Mercedes-Benz）EQS这个名字的组成方式非常直接明了，EQ代表著马赛地的纯电动车系列，而后面的S则刚好代表了四门房车中的旗舰车型，代表著它就是纯电动车系列中的S-Class。
这款车型是品牌首款采用专门为纯电动车而开发的EVA模组化底盘，预计未来也会被应用在其它EQ系列的纯电车上，如EQS SUV、EQE和EQE SUV等。EQS将有两个等级，分别是后轮驱动的EQS 450+以及全时四轮驱动（AWD）的EQS 580 4Matic+，以及稍后推出高性能的AMG版本。
其中EQS 450+搭载单具电动马达，被摆放在车身后半段的位置，拥有333匹马力和568Nm的扭力，0-100km/h加速成绩6.2秒，极速为电子限速的210km/h。EQS 580的部份则是搭载两具各摆放在前后轴的马达，综合马力输出达到523匹，综合扭力达到855Nm，两具马达各自驱动前后轴形成AWD系统，0-100km/h加速成绩为4.3秒，极速一样是电子限速的210km/h。
根据原厂公布的资料，EQS将会有两种不同容量的电池组，分别为90kWh和107.8kWh，单次续航里程最长可达770公里，官方的耗电数据为15.7-20.4kWh/100km（EQS 450+）以及17.4-21.8kWh/100km（EQS 580）。原厂为EQS标配的充电器功率仅为11kW，但也可选配22kWW的充电器，另外还有200kW的DC快充装置，只需要15分钟就可充电行驶300公里。
除了利用充电桩充电，EQS的系统也会在司机松开油门或减速时利用减速所产生的摩擦动能为电池充电，这点就类似传统的Hybrid油电车。另外这款EQS也号称拥有目前量产车当中最低的风阻系数，原厂公布的风阻系数数据为0.20cd，加速性能表现更优异之馀，也能减少风阻带来的额外电能消耗。
BMW iX 将科技揉入豪华
大马宝马（BMW）正式公布全新BMW iX豪华纯电旗舰休旅导入车型为iX xDrive40、iX xDrive40 Sport、iX xDrive50 Sport、iX3以及i4 eDrive40。
采用全新平台打造的iX，将CFRP碳纤维复合材质结合铝合金材质打造车身，并导入全新第五代的eDrvie科技，将电动马达、动力控制模组与变速系统整合为一个体积更小的单体，搭配能量密度更高的电池模组，以及对于环境友善不含稀土元素的电动马达模组。其中iX xDrive50搭载容量为111.5kWh的电池，满电续航里程高达630公里（WLTP），最大马力可达523匹，零百加速仅需4.6秒。
另外，i4 eDrive40搭载容量为83.9kWh的电池，满电续航里程高达590公里；而i4 M50的最大马力可达544匹，零百加速只需3.9秒。此外，针对驾驶辅助系统，iX系列搭载共5组摄影机、5组雷达以及12组超音波感应系统，除了强化主动式定速巡航系统的敏锐度与适应性，更增添车辆转向时侦测对向来车的功能、车道变换辅助系统、以及侦测车辆周围自行车或是行人等功能，而其中i4更追加交通号志辨识功能，让强化主动式定速巡航系统的使用层面更广、更具弹性。
内装上，从采用橄榄叶萃取物鞣制而成的真皮座椅，到车门边上的控制面板、中央扶手控制面板上的iDrive水晶触控旋钮，相较于许多电动车给人“堆叠科技”的突兀感，iX适度调节了科技与豪华的比例，展现出传统豪华车厂跨入电动车领域的另一种全新思维。
BMW iX售价从41万9630令吉起。
