（纽约21日讯）墨西哥航空业沦贸易战牺牲品，特朗普政府上周六（19日）对来自墨西哥的航班实施了新的限制，即日起，所有墨国客运、货运和包机航空公司都必须向交通部提交航班时刻表，并寻求政府对其航班的批准，并威胁要终止达美航空和墨西哥航空之间的长期合作关系，以回应墨西哥政府几年前对飞往墨西哥城的客运和货运航班实施的限制。
《美联社》报导，美国交通部长达菲表示，墨西哥强迫航空公司从贝尼托胡亚雷斯国际机场迁至30多英里（48.28公里）外新建的费利佩安吉利斯国际机场，此举违反了两国之间的贸易协定，并给国内航空公司带来了不公平的优势。
墨西哥是美国公民的首选出国目的地，去年有超过4000万乘客飞往墨西哥。
达菲指出，前总统拜登和前交通部长布蒂吉格故意允许墨西哥违反我们的双边航空协议，这种关系今天就结束了，此是对任何妄想利用美国、我们的航空公司和我们市场的国家的警告。
交通部长：美国优先
他指出，美国优先意味著为公平这一基本原则而战。
现在，所有墨西哥客运、货运和包机航空公司都必须向交通部提交航班时刻表，并寻求政府对其航班的批准，直到达菲对墨西哥对待美国航空公司的方式感到满意为止。
目前尚不清楚达菲的举动将如何影响与墨西哥的更广泛的贸易战以及关税谈判。墨西哥总统发言人未立即回应置评请求。
自去年年初以来，达美航空和墨西哥航空一直在反对美国交通部终止其于2016年开始的合作关系。
两家航空公司辩称，因墨西哥政府的行为而惩罚他们是不公平的，并表示终止协议将危及近20条航线，以及两国因旅游支出和就业而产生的8亿美元（约33.9亿令吉）经济效益。
达美：造成重大损害
达美航空在一份声明中表示，美国交通部初步提议终止批准达美航空和墨西哥航空之间的策略和促进竞争的伙伴关系，这将对往返于美国和墨西哥之间的消费者以及美国的就业、社区和跨境竞争造成重大损害。
墨西哥航空新闻办公室表示正在审查该命令，并打算在未来几天与达美航空提出联合回应。但终止批准航空公司协议的命令要到10月才会生效，航空公司可能会继续反对这项决定。
