通用Cruise退出无人计程车市场。

(底特律11日讯)美国汽车大厂通用(General Motors)周二(10日)宣布退出无人计程车市场,不再资助旗下自驾车部门Cruise,将把该部门并入通用更广泛的技术团队,未来将专注于为自用汽车研发先进的驾驶辅助系统。

综合外媒报导,通用汽车表示,基于拓展业务需要大量的时间和资源,以及无人计程车市场竞争日益激烈,公司未来将不再资助无人计程车的研发工作。

据报,通用汽车至今已向Cruise部门投资超过100亿美元(约443亿令吉)。

通用首席执行员芭拉(Mary Barra)在2023年曾表示,到2030年,Cruise的业务年收入将达到500亿美元(约2214亿令吉)。

Cruise重组并入技术团队

芭拉周二则称,这是通用汽车一系列决定中的最新决定,这些决定强调了团队致力为公司和行业的未来提供正确的技术,并体现通用对快速高效执行的承诺。

通用汽车在2016年收购了Cruise,通用首席财务员雅各布森(Paul Jacobson)周二表示,通用汽车预计在2025年初完成从外部股东手中收购Cruise剩馀股权。

雅各布森提到,通用目前花费在Cruise的年度支出约为20亿美元(约88亿令吉),重组将使支出减少一半以上。

通用发言人则透露,拥有近2300名员工,不过,目前仍不确定会有多少人调往通用汽车。

交通事故被罚款664万

去年,Cruise的1辆自动驾驶意外拖行路上另起车祸的伤者,这起事故导致该公司被迫暂停在加州三藩市的所有业务,Cruise创办人沃格特(Kyle Vogt)也在不久后离职,并在社群平台怒批“通用汽车就是一群傻子”。

事故使Cruise失去了监管机构的营运许可,暂停了向其他州扩张的计划,并解雇了900名员工,约占员工总数的1/4。由于未能披露这起严重车祸的细节,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对Cruise处以150万美元(约664万令吉)罚款。

芭拉表示,无人计程车不是通用汽车的核心业务,但公司对于自动驾驶技术的承诺“坚定不移”。退出无人计程车市场的消息传出后,通用盘后股价涨2.2%。

黄丽珍

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