一座城市所蕴含的意义，来自于长久下来，人们不断透过日常生活中的各种活动而来，因此创造了建筑景观、生活方式与习惯等，甚至是引发城市、国家改革的革命思想等。当社会情境发生转变时，这些部分旧有的内涵会跟著消逝、变迁，或者呈现新与旧的交杂，因而赋予城市生活不同面貌。因此，如果我们抽像一点来看，一座城市就像是浮现著这些新与旧景观的聚集处，世代沉积著。
而这些城市的遗迹或者概念，可能离我们很遥远，或者我们从来没有机会认识，究竟可以带给我们什么启发？我认为透过对于它们的理解，能够拓展我们对于公共性的想像。什么意思呢？
公共性启发
我们多数人的日常生活中，无可避免地，都必须不断地与城市的其他市民，住在此城市的他人互动。比如，我们时常会有这样的经验，在路上遇到一个随便乱停车的人，我们生气地碎念，“这个人是把马路当作自己家吗？”、“没有公德心”。
可见，在我们心中，隐隐都有著个人与公共间的区分，即使没那么明确，并且时常根据生活情境而定。尤其在我们多元社会的复杂情境下，这种区分可能时常变动，或者局限于某个社群，而不易拓展。
但是，无论我们对于公共有著如何不同的定义，在最低程度上，它都至少意味著，除了个人生活，我们愿意承认他人的存在，并将他们纳入一起共同生活的想像之中。
以此为基础，我们才能一起讨论与面对，在城市所遇到的问题，及未来我们可以怎么走。然而，在实际生活中，这些想要面对公共议题的努力，可能因过程中会遭遇到的种种阻碍，比如政治现状所带来的长久区隔等，让许多人可能厌倦了，也削减了愿意理解的强度。但如果，我们先回归到较为日常生活的层次，是否有其他重新认识公共性的方式？
城市记忆点
在此，我们姑且将那些充满城市人们记忆的地方，视为“记忆点”。如果我们宽阔地思考，它可以是一栋建筑，或者是一个街道等。而很多时候，虽然这些记忆点，包覆著多层次的历史痕迹，但受限于具有的历史知识，我们对于它的理解，大概都只能停留在一个短暂的时段。
比如，我们对于巷口的中药店，所知悉的也许是1980年代的历史，但是再早之前，他也许担负著其他社群功能，是我们未能理解的。因此，如果我们能够重新认识一些记忆点，将是我们理解城市丰厚肌理的重要动力。
借由这些一层层的探索，我们也许会发现，在城市之中，彼此其实一直共享著众多共同经验与连结，这些关系，可能不在我们身上，可能是在我们父母辈，或者祖父母辈时有的连结。
比如，在槟城重要的观光景点姓氏桥里，我们会看到那些一条条的木头通道。如果没有多想，会觉得它们的功能大概就只是居民日常生活中的行走空间。但是，在1980年代之前，许多木桥具体地作为那些来到槟城的国外船员，从海洋到陆地、陆地到海洋的穿行空间。而在槟城还依赖港口贸易而得以繁荣的时代，木桥的意义便不只局限于社群内部的意涵，我们甚至可以说，它有了某些公共的角色。
记忆点的开拓，有助于让社会大众更加理解，我们城市里所具有的各类价值。而这些点的找寻，不一定局限于那些已被认定为“遗产”的项目，而可更宽广地关注到各种具有历史记忆的载体。而透过将这些不同的点串联起来，让众人重新走踏，我们便赋予这些记忆点当代的连结。
重新认识历史
以槟城而言，近年来一些非政府组织、乔治市世遗机构与槟城环球旅游机构，都开发了许多古迹路线，包括拥有历史价值的乔治市基督教坟墓、盂兰盛会活动，透过带领公众实地踏查，接触到隐含于城市间的记忆点故事。
这些努力，都对历史文化知识的公共化有著正面意涵。在2016年，由人民之声所举办的民主路线走踏，更是借由演讲的分享、带领市民重回那些过去槟城市议会对于城市的贡献，以此，市民也重新认识了1950年代曾经有的民选市议会历史。
透过发掘这些过去承载著众多历史记忆的地点，我们或许将会发现，那些不同时代彼此曾经交集的城市记忆，提供了我们面对当代问题时的什么勇气？这样的认识，或许让我们得以跳脱出目前对于现实的想像，稍微拓展我们对于公共的思考，打开我们思考的界线。
