（新山1日讯） 针对轻快铁（LRT）拥挤与维修延误问题，民政党全国副主席邱孝利向首相兼财政部长拿督斯里安华及交通部长陆兆福喊话，要求政府明确划清财政部、交通部与国家基建公司（Prasarana）之间的职责与权限，并公布列车恢复服务及零件供应的具体时间表，切勿让人民在各部门之间猜测责任。
邱孝利今日发表文告指出，首相安华日前在社交媒体指示交通部与国家基建公司解决轻快铁拥挤问题，但国家基建公司乃归财政部所有，交通部在采购、维修与营运方面究竟掌握多少决定权，政府必须向公众说明清楚。
“安华自己兼任财政部长，既然问题涉及他掌管的部门，就应该一起处理，而不是公开下达指示后，便让人民单独等待交通部长交代。人民只是想准时上班，政府内部的协调不应变成通勤族的功课。”
针对陆兆福日前透露轻快铁维修并非资金不足，而是零件下单后需等候长达6个月，导致维修人员只能拆用其他列车零件“拆东墙补西墙”一事，邱孝利对此表示深切担忧。
“既然政府不缺资金，为何采购与零件供应问题迟迟无法解决？这种拆东补西的应急措施能够维持多久？目前到底还有多少辆列车在等待零件？”
他强调，新采购的列车仍需等待两至三年，而眼前每天搭乘轻快铁上班上学的乘客不可能无休止地等待下去。政府至少应明确交代零件何时到货、列车何时能全面恢复服务，以及这段期间在高峰时段的具体应对措施。
首相应发挥统筹作用 部长须主动推动解决
邱孝利认为，安华既是首相又是财政部长，理应将交通部及国家基建公司等相关单位召集起来，一次过理顺权限与责任。若陆兆福有权处理，就应要求其提出方案并限期落实；若需要财政部批准或协调，安华就应亲自协调解决。
“陆兆福同样必须讲清楚哪些改善措施在其权限范围内，哪些仍需争取跨部门支持。交通部长不能只停留在解释困难和安抚乘客，而应主动在内阁推动解决。”
民政党强烈要求安华、陆兆福及国家基建公司管理层明确交代各自职责，并对外公布现有列车恢复服务、零件供应进度及高峰时段应对方案的时间表，将跟进工作落实到底。
