明年1月1日,民众可在新山中央车站乘搭双轨电动火车北上。

(新山20日讯)  新山的双轨电动火车(ETS)工程将于12月完工,明年1月1日启用,民众届时可从新山中央车站乘搭双轨电动火车北上。

柔州公共工程、交通、基设和通讯行政议员莫哈末法兹里说,这是日前在解决交通拥堵内阁委员会上所达成的多项决定之一。
 
他表示,现有的南方快车(Southern express)服务路线也将进行调整,目前仍提供往返金马士和新山中央车站的火车服务,但在双轨电动火车启用后一个月,即明年2月,南方快车服务将只往返新山和古来。

莫哈末法兹里今日在柔佛州议会行政议员总答复环节,作出上述透露。

柔州公共工程、交通、基设和通讯行政议员莫哈末法兹里。
柔州公共工程、交通、基设和通讯行政议员莫哈末法兹里。

他说:州政府也在该会议上要求增设往来甘拔士和巴西古当的客运列车服务。目前,这条单轨铁路只进行货运服务。

“我们希望利用货运火车以外的时间提供客运火车服务,并希望此服务可以在明年2月落实。不过,巴西古当车站没有搭客月台,因此交通部官员将实地勘察探讨提升设施。”

“我们同时要求在新山福林园、至达城和巴西布爹设临时车站,提供停站上下的服务。”

另一方面,莫哈末法兹较早前在口头提问环节透露,南北大道于柔佛路段的拓宽工程分为3个阶段,即士乃(北)站至士年纳、士年纳至新邦令金、新邦令金至吗什。

他说,第一阶段工程即士乃(北)至士年纳共分两个项目进行,总耗资超过4亿,目前进度稍微落后。拓宽工程第二阶段是从士年纳至新邦令金,工程耗资3亿6520万令吉,今年7月动工,预计2028年7月完工。

“第三阶段是从新邦令金至吗什,建造工程预计2026年第四季展开,预计2028年7月完工,耗时3年。”
 

陈筱燕

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