（新山19日讯）为舒缓新山关卡巴士车道每天清晨的拥挤人潮，有关当局除了重新规划乘客排队方式之外，也要求新加坡巴士营运商提前至清晨4时营运，目前还在协调当中。
柔佛州公共工程、交通、基础设施及通讯行政议员莫哈末法兹里今日在面子书发文透露，新加坡营运的跨境巴士最早于清晨5时运行，但有些乘客在清晨4时就开始排队，导致排队人潮回堵至移民大厅。
他透露，陆路交通管理机构（APAD）已经要求新加坡陆路交通管理局（LTA）让新加坡巴士运营商将服务时间提早至清晨4时，当局正在与运营商协调。
另外，新山关卡巴士车道日前也开始进行分流排队，乘客必须依照所乘坐的巴士排队，有关当局也在地板贴上指示贴纸，协助乘客辨认排队路线。
法兹里表示，新的分流排队方式已经试跑，但仍有乘客分不清排队方式，导致排队人潮依然爆满。
“因此我们在地板上张贴了新加坡SMRT、TranStar、AC7以及SJE巴士公司排队路线的引导贴纸，希望有所改善。”
他说，经过近来2个星期的观察，发现巴士在大厦内的U转通道被工厂巴士阻挡的问题。
“厂巴停在巴士专用右车道，也有厂巴停在黄色格子内，导致跨境巴士无法U转。”
他说，执法人员将会协助执行，并劝说厂巴司机给予配合。
法兹里昨日再次来到新山苏丹依斯干达关税、移民与检疫大厦（新山关卡），与相关部门与机构一同视察自上周以来所做的一些改善工作，其中包括巴士车道的分流。
他说，大楼内有两种巴士，即公共巴士和工厂巴士，而公共巴士包括我国的汉达英达私人有限公司Causeway Link巴士，以及新加坡的SBS Transit、SMRT、TranStar、AC7以及SJE巴士。
