念大专时，居住的地方严缺公共巴士，所以大多数的学生都以搭德士来代步。不过，千万别以为这些学生都很有钱，其实是因为这地区的德士业者开发了新的赚钱门路，一辆德士只需集合四位学生，每人收取1令吉，然后只花5至10分钟的路程，4令吉就这样轻松地入口袋，这种“薄利多销”的赚钱方式，让这班业者财源滚滚来。
到了工作时期，由于必须值夜班的关系，搭德士回家已变成习惯，因此，为了方便及安全，都会直接联络德士服务公司，安排司机接送，除了电话接听员态度有点差之外，其余的问题也不会很大。
时间一长，所遇过的司机，来来去去都是那几位，关系也渐渐熟络，所以每当遇上不同的司机时，就得使出不同的“招数”来应付，而遇过类型较鲜明的司机则有骗钱型的、暴躁型、埋怨型及健谈型等。
先说一说骗钱型的，在大家印象中，一旦时间超过凌晨12点，德士收费将比平常价钱高出一倍来计算，但这是错误的算法，有位司机曾告知，所有凌晨的收费都会以原价再附加15%来计算总收费，所以那些所谓双倍价钱来计算的，都是不正确的。既然政府立法保护乘客的利益，我们就应该勇敢向相关单位投诉，杜绝“坑钱”的行为。
说到暴躁型，有次与同事共乘德士回家，由于司机忽然被要求急转弯，导致我们被臭骂了一顿，无论我们如何道歉，换回来却是更严重的责骂，搞到大家仍然心有余悸，不过感谢上帝，我们从此再也没遇见这位“暴哥”司机。
另一类埋怨型的仁兄，更是经典，驾车超速，尤其是遇到封路时，更是怨声不断。应付这类型的司机更简单，只需回应，“对啊”、“没错”、“你有道理”，就简单几句，怨气通常都会降温，然后相安无事地把我送回家。
还有一位健谈型的司机，记忆性超强，虽只载过我一次，就记得我家在哪里。在聊过几次后原来这司机在转行前，是位跨国集团的高层职员，由于厌倦办公室明争暗斗的生活，所以退下火线，改驾德士，每天与顾客聊天，享受简单快乐的生活。
聆听了不同司机的故事，不难发现他们都为著同样的事情烦恼，那就是汽油只涨不降，逼近的消费税更是一发动全身，面对明年的“钱途”也不抱乐观，而不知在为几斗米折腰的我们，除了担忧以外，唯有期盼上帝赋予我们刚强的心，面对现实。
