(槟城5日讯)槟州政府因民众反映执法争议,暂停使用自动车牌识别系统(ANPR)开出停车罚单后,槟岛及威省两地市政厅共撤销2万7734张罚单,并针对6470张已缴付罚款的罚单,向车主退还总额20万3170令吉。

槟州地方政府及城乡规划事务行政议员方美铼指出,在遭撤销的2万7734张ANPR罚单中,槟岛市政厅占2万7485张,威省市政厅则有249张。

他表示,涉及退款的6470张已缴款罚单中,槟岛市政厅占6441张,退款总额达20万2435令吉;威省市政厅则涉及29张,退款金额为735令吉。

换言之,两地市政厅合计已针对6470张ANPR罚单办理退款,涉及总额20万3170令吉。

他是在槟州立法议会书面答复马章武莫州议员李凯伦,针对ANPR系统撤销罚单数量及退款总额的提问时解释,ANPR系统是槟城智能停车系统(PSP)的一部分,属于槟岛及威省市政厅与HeiTech Padu公司现有合约的执行范围。

他说,两地市政厅无须承担ANPR系统的开发、采购、营运及维修费用,因为所有相关成本均由承包商HeiTech Padu全额承担。

停用开罚功能不增加系统成本

他强调,尽管ANPR系统已暂停用于开出停车罚单,但根据现有合约条款,相关系统成本仍由承包商承担,因此不会因停用开罚功能而增加地方政府在系统开发、采购、营运及维修方面的财务负担。

针对这次ANPR系统引发的争议,方美铼表示,有关经验将成为州政府日后改善科技执法措施的重要参考。

他指出,未来推行类似科技执法系统时,必须确保系统识别的准确性,并在正式实施前进行全面测试,避免因车牌识别错误而出现不合理的执法情况。

此外,地方政府也须进一步完善标准作业程序(SOP),将实际停车环境、停车费缴付期限,以及开出罚单前的核实程序纳入考量。

应先展开试行计划及风险评估

他认为,未来在全面推行类似科技执法措施前,应先展开试行计划及风险评估,以检验系统准确程度,以及可能对使用者造成的影响。

他也强调,地方政府必须清楚向公众说明相关系统的功能、缴费方式及执法程序,以提高民众对科技执法措施的理解与接受程度。

此前,槟州政府因接获民众对ANPR系统执法方式的意见及反馈,指示槟岛及威省市政厅立即停止使用该系统开出停车罚单,以重新检讨相关措施。

槟州首席部长曹观友当时表示,州政府是在考量民众意见及反馈后,作出暂停ANPR系统开罚功能的决定。

陈振培

前新闻工作者及美食博客,命中应该有食神加持,一直都很有口福,跟美食特别有缘,希望吃遍人间美食。

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