(槟城4日讯)柔府道路提升工程延误逾6年,当年为何交由槟州发展机构(PDC)负责,而非交给具备道路工程专业的公共工程局(JKR)?继民主行动党领袖先后提出质疑后,马章武莫州议员李凯伦今日也在槟州议会追问这项工程的决策背景,要求州政府交代当年将工程移交PDC的原因。
李凯伦指出,一般道路及公共工程通常由公共工程局负责,因此他希望了解,当局当年基于什么原因,决定将这项重要道路工程交由PDC执行。
他表示,PDC在工业园区开发方面具有专业经验,但道路工程是否属于该机构的专长,仍有必要进一步厘清。
他也询问,这是否PDC首次承接道路工程,以及该机构过去是否具有相关道路建设经验。
槟州基础设施、交通及数码事务行政议员再里尔回应时表示,他在有关工程移交期间并未担任相关行政议员,因此无法立即提供当年决策的详细原因。
不过,他指出,工程最初由公共工程局展开前期工作,之后在设计阶段移交PDC。根据他掌握的资料,工程设计阶段横跨2013年至2015年,而PDC于2014年接手工程。
他随后尝试解释当年可能作出相关安排的原因,但因无法确认具体决策依据,未有进一步作出肯定答复。
议长提醒勿以推测作答
议长刘子健随即介入,提醒再里尔不应以“可能”作为解释,并询问相关说法究竟是确切答案,还是个人推测。
再里尔坦言,由于无法百分之百确认当年的情况,因此不敢作出肯定答复。
刘子健指出,若目前未掌握准确资料,可待州议会总结辩论环节再作补充。
他也提醒,若行政议员在议会上反复以“可能”解释事件,媒体可能据此报导,一旦事后查证发现资料有误,将造成不必要的问题。
因此,他建议再里尔在取得更可靠的资料后,再向议会作出说明。
再里尔接受议长的建议,表示可在稍后的总结环节补充相关资料。
工程延误涉及征地及管线迁移
较早前,再里尔回答李凯伦的口头提问时指出,有关道路工程延误,主要涉及土地征收程序耗时,以及公用事业管线迁移协商问题,导致指定分包商的委任受到拖延。
他说,工程成本增加的原因之一,是PDC委任了接手工程的承包商,并于2025年4月15日开始施工。
此外,当局也根据居民投诉及现场回馈,调整原有工程范围,包括提升出现沉降问题的桥梁、兴建现地滞洪池,以及修改部分道路交界处的设计。
他认为,这项工程带来的重要教训,是必须在设计及招标阶段,提前与各公用事业公司协调,避免工程展开后才处理管线迁移及其他技术问题,导致工程变更及施工期限延长。
这项道路工程近期因工期延误及成本增加而受到关注,林冠英早前在州议会质疑PDC的工程管理能力,黎汉明随后也在社交平台提出,当年为何没有交由具备道路工程专业的公共工程局主导。
随著李凯伦在州议会提出相同疑问,工程最初由公共工程局转交PDC的具体决策原因,仍有待州政府进一步交代。