轮胎与机油6月涨价　吴健荣：新轮胎或涨最高10%

（大山脚29日讯）轮胎业将迎来新一波涨价压力，马来西亚轮胎商总会总会长吴健荣证实，业界近期已接获新一轮调价通知，预料从6月起，新轮胎售价将上调约5%至10%，而汽车机油价格也将进一步攀升。

他指出，本地与进口轮胎的调涨幅度有所不同，其中本地生产的新轮胎预计上涨约5%，进口轮胎则可能调高达10%，对消费者与业者都将带来一定压力。

吴健荣周四晚在记者会上表示，除了新轮胎外，翻新轮胎价格其实早在4月已率先调高约5%，而汽车相关机油产品涨幅更达20%左右。

谈及市场供应情况时，他透露，自战争爆发至今已历时约3个月，业界库存量已明显下降，不少产品陆续售罄，目前市场上的机油大部分已进入新货阶段，因此价格将按照最新进货成本调整，至于早前购入的旧库存，商家仍维持原有价格出售。

“当旧货售完后，市场价格将全面反映最新成本，届时消费者将更明显感受到价格变化。”

对于价格上涨可能带来的影响，吴健荣坦言，部分车主为了节省开支，或选择延后更换轮胎，继续使用已出现磨损的轮胎。

他提醒，这种做法虽能短期减轻经济负担，却可能增加行车风险，尤其在雨天或高速行驶情况下，更容易引发交通事故。

油价高涨推高营运成本

他指出，燃油补贴政策调整及国际油价上升，已明显推高运输与营运开支。他以实际情况为例说明，以往100公升燃油的开销远低于目前水平，如今同样用量的燃油成本可能高达400令吉，较过去增加约200令吉。

他认为，高油价与通货膨胀形成连锁效应，不仅削弱民众消费能力，也进一步压缩市场需求，对各行各业带来挑战。

吴健荣表示，根据部分时事分析员的看法，即使战事短期内结束，其衍生影响仍可能持续1至2年甚至更久；若冲突持续升温，全球经济所承受的冲击将更加深远，而下半年至2027年期间，全球通货膨胀压力恐进一步加剧，企业与消费市场都将面对更严峻考验。

“2026年可能是一个极具挑战性的年份，届时不排除出现粮食产量下降、供应紧张，甚至部分地区面临粮食危机等情况。”

他表示，自美以伊战争爆发以来，国际原油价格已由每桶60多美元飙升至超过100美元，涨幅逾50%，进一步推高燃料、物流及各类原材料成本。

他说，塑料、橡胶、化肥及工业原料价格皆受到波及，加上全球海运延误及部分供应链出现短缺，部分工厂已因原料不足而被迫减产，导致市场价格持续承压上升。

出席记者会者包括总会财务顾问吴金祥、副查账拿督倪国松、商业事务副主任汪建挥，以及副秘书长洪稚茗。