（布城30日讯）交通部长陆兆福指出，有关吉隆坡国际机场接驳电车（Aerotrain）项目的调查，属于反贪污委员会的职责范围内，自己无权介入与表态。
陆兆福今日主持国家物流工作小组会议，并在记者会上受询时称，只要接获相关的投报，反贪会便有责任去展开调查。
他表示，接驳电车项目隶属于大马机场控股公司，至于调查与否则交由反贪会决定。
“我无法介入，更不能对反贪会的言论，表明任何立场。”
此外，陆兆福重申，交通部是作为大马机场控股的监管机构，接驳电车项目则是由大马机场控股颁予承包商的合约。
他坦言，有鉴于此，尽管自己亦迫切想了解，接驳电车系统在短短4个月便出现多次故障的原因，还是需要尊重程序，先由承包商提呈报告，再由大马机场控股向其汇报。
“至于是否会采取行动，需要等报告出炉再作决定。”
陆兆福还提到，目前接驳巴士服务依然在投入运作，作为接驳电车的替代方案，以避免旅客不受服务中断的影响，特别是2026年大马旅游年来临之际。
“这就是为何我从一开始就指示大马机场控股，就算接驳电车重新启用，巴士服务亦不能取消，必须要有备用方案，一旦出现任何问题便能立即投入运作。”
本月，交通部副部长拿督斯里哈斯比指出，机场接驳电车自7月2日至9月30日期间，一共录得19次故障事故。
而本月28日凌晨，接驳电车再次出现故障，迫使乘客只能拖著行李摸黑沿著轨道步行，由于正值东盟峰会召开期间，使得此事再次被推上风口浪尖。
对此，反贪会首席专员丹斯里阿占巴基在昨日指出，目前反贪会尚未接获相关投报，但若此项目存在舞弊情况，反贪会将彻查到底。
