（吉隆坡23日讯）财政部指出，自2024年6月10日推行昌明柴油补贴计划（BUDI Diesel）以来，政府每年成功节省约50亿令吉的开支。
财政部表示，这项节省有助于减轻国家财政压力，并让资金重新分配至更具生产力的用途，包括加强人民的社会安全网。
“政府采取的主动措施之一，是提升现金援助计划，如慈悯援助金（STR）和慈悯基本援助金（SARA），在2025年财政预算案下的拨款增加至130亿令吉，比前一年的100亿令吉更多，并将透过‘SARA 奖励计划’进一步提高至150亿令吉。”
“节省下的资金同时也被用于资助能够提升国家生产力的发展项目。”
财政部昨日透过国会书面回复土团党云冰国会议员拿督阿都卡立的提问时，如是指出。后者询问有关柴油与汽油补贴重整在减少漏洞及财政负担方面的成效。
财政部也指出，截至9月30日，共有超过14万名“昌明个人计划”（BUDI Individu）受惠者及18万名“昌明农业与商品计划”（BUDI Agri-Komoditi）受惠者获批，两项计划的总发放金额分别为4亿3000万令吉及3亿5000万令吉。
至于属于“BUDI MySubsidi Diesel”计划下的货运陆路运输领域，截至9月30日，共有12万1618家公司、35万5074辆车辆获批使用“津贴柴油卡”（fleet card）。
这项措施让他们能以每公升2令吉15仙的价格购买柴油，从而防止物流营运成本急升，并确保生活必需品价格保持稳定。
另一方面，财政部表示，随著今年9月正式启动的昌明慈悯RON95汽油津贴（BUDI95）计划，已有超过1240万名符合资格的公民（总共1650万名）以每公升1令吉99仙的价格购买RON95汽油。
“截至10月21日，销售总值已超过18亿5000万令吉，使用量达9亿3000万公升。”
