（吉隆坡1日讯）大马衔接铁道公司（MRL）表示，东海岸铁路（ECRL）在彭亨淡马鲁站的克玛苏森林保护区沿线，将设置象群防护围栏，以防止该地区发生人象冲突。
大马衔接铁道公司今日发文告指出，由于东海岸铁路的线路需穿过几个农业种植园和森林边缘地区，而有关区域亦是象群的栖息地，因此设置象群防护围栏是极为必要的。
“这一举动是经过与大马半岛野生动物保护及国家公园局的探讨后所得出的结果，而设置象群防护围栏也是一项缓解措施，以防止大象进入东海岸铁路区域，从而造成任何事故的发生。”
文告指出，该公司也听取了有关当局的建议，于10月23日在实际地点构建围栏模型，并让两头大象来测试围栏的耐用性和有效性，而双方也将很快就测试结果进行进一步讨论。
此前，社交媒体上流出2名东海岸铁路计划的员工骑著大象游走在东铁工程的围栏区域，以对围栏进行质量检查，随即引起全网热议。
东海岸铁路计划全长665公里，将穿越东海岸的吉兰丹、登嘉楼、彭亨，再连接至雪州巴生港，将传统公路运输的7小时路程，缩减至吉兰丹哥打峇鲁到雪兰莪鹅唛综合总站的4小时路程。
项目沿线计划建设41条隧道，总长度达69公里，其中21条隧道位于A段（哥打峇鲁-龙运）与B段（龙运-文德甲），其馀20条隧道则位于C段（文德甲-巴生港口）。
2022年，东海岸铁路计划的主要承建商中国交建也与大马半岛野生动物保护及国家公园局签署一份补充协议，以进一步加强对野生动物管理计划的实施。
