(鹅唛29日讯)东海岸铁路(ECRL)鹅唛隧道正式贯通,中国驻马大使欧阳玉靖向联邦政府与雪州政府致以感谢。

他今日受邀出席东铁鹅唛隧道破土仪式,并在致词时说,作为中国企业在海外承建的最大交通基建项目,东铁至今已创造了2万个就业机会,为沿线人民带来巨大的经济与社会效益。

“东铁竣工之后,将会进一步增强地区的连通性,并通过这条衔接西马半岛两岸的重要动脉,以促进东海岸的经济发展。”

欧阳玉靖提及,中国总理李强于今年6月,在大马首相拿督斯里安华的陪同下,出席了鹅唛综合总站的动土仪式。

“李强总理当时说,东铁在双方的携手努力下,不仅会成为合作与发展的典范,亦会在促进发展、营造环境、改善民生等方面发挥重要作用。”

他续称,东铁是马中两国人民播下的种子,这名为友谊与合作的种子,如今已开始结下硕果。

“作为雪州首条贯通的隧道,鹅唛隧道标志着东铁项目的又一里程碑。”

东海岸铁路鹅唛隧道今日正式贯通,较原定竣工时间提前一个月,是东铁项目第36座已贯通的隧道。

与会者包括雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁、政府首席秘书拿督斯里三苏阿兹里、交通部副部长拿督哈斯比哈比波拉、雪州行政议员黄思汉等。

隧道宽13米高12米,可容纳两条标准轨距铁路,于2023年6月开始挖掘,采用钻爆法穿透风化的花岗岩表层,原计划于今年11月贯通,历经581万3560工时,最终得以提前一个月完工。

东铁全长665公里,将穿越东海岸的丹州、登州、彭州,再连接至雪州巴生港,将传统公路运输的7小时路程,缩减至吉兰丹哥打峇鲁到雪兰莪鹅唛综合总站的4小时路程。

项目沿线计划建设41条隧道,总长度达69公里,其中21条隧道位于A段(哥打峇鲁-龙运)与B段(龙运-文德甲),其余20条隧道则位于C段(文德甲-巴生港口)。

在C段的20条隧道中,其中9条隧道位于雪州,涵盖目前正在施工的双文丹1号隧道与2号隧道。

黄禹靖

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