（布城4日讯）交通部长陆兆福指出，为了推动国家航运的发展，交通部将拟定国家航运政策，并会在年杪前提呈内阁。
他说，我国航运业有巨大的潜能，只是尚未全面优化，而且航运也涉及其他次领域，如造船及船只维修等。
“因此，今天（4日）的国家航运港口理事会会议建议政府拟定一个航运政策，以鼓励聘用本地船员及使用本地船只来运载货物，如石油及原产品等。”
陆兆福今天在主持国家航运港口理事会后，如是表示。
他说，这项政策也鼓励更多年轻人投身航运业，尤其全球现在欠缺船员，我国每年只是栽培了5000名船员，而船员是一份待遇优渥的工作，而且收入也享有免所得税。
他表示，其实船员也是一项专业，只是一般不是大学毕业生的首选，也非主流工作，因此，交通部希望可以向年轻人宣传船员的工作。
他指出，很多人要成为飞机师、空服员，但是对船运工作就欠缺兴趣。
“我国应该把握机会，因此，我们要培训更多大马人成为船员，政府也准备给予机会为他们提供培训机会。”
他说，今年政府拨款1000万令吉，透过人力资源部来栽培及提升船员的竞争力。
他说，国内数个港口在今年首季处理20英尺标准集装箱（TEU）方面，比去年同期增加，例如丹绒柏乐巴斯增加了22.7%、巴生港口5.1%以及槟城港口10.3%。
他指出，今日的会议也提出的另一个问题，即通过数码化来提高我国港口的能力和竞争力。
“政府将继续鼓励对我们港口的投资，包括透过港口数码化，使我国港口更具竞争力和先进。”
他说，国内数个港口在今年首季处理20英尺标准集装箱（TEU）方面，比去年同期增加，例如丹绒柏乐巴斯增加了22.7%、巴生港口5.1%以及槟城港口10.3%。
