（吉隆坡13日讯）华总会长兼沙巴中华大会堂总会长丹斯里吴添泉认为，正式解密公布的“沙巴六六空难”报告中，既然阐明未涉及任何“蓄意破坏、起火或爆炸”证据，同时指出“坠机原因可能是和飞行员操作程序不符合专业标准有关”的情况下，为何却被时任政府列为官方机密，而导致它在过去47年来引发了许多不必要的争议和猜测？
他说，未涉及有关“蓄意破坏”等的证据，是否也意味著未涉及有关的动机？
“如果是这样，政府当年一直把这起空难列为官方机密法令而不公布的作法，是让人难以理解的。”
他支持新政府解密调查报告的作法，同时也希望联邦或是沙州政府，都应该根据这份完整报告内容，发表最新的官方立场，包括厘清当时
解密的真正理由等在内，并在必要下采取被认为适当的后续行动。
他说，为了更大的公信力，联邦政府应该正式要求澳洲政府，公布当年由该国对这宗空难事件所作出的完整报告和内容，以符合整个解密行动和精神。
他表示，当年澳洲国家档案局是基于“马来西亚政府还没有公布最终和完整调查报告”、“公布相关资料有可能会破坏共和联邦（澳洲）和国际关系”的理由而不公布，如今随著我国政府公布后，澳洲也应该作出相应的公布。
他说，不论是马来西亚或是澳洲，都是让这个惨痛历史真相大白，并让它以不再广受质疑和争议的姿态，正式走入历史的最适当时刻。
吴添泉是针对交通部公布一份21页的“沙巴六六空难”调查报告内容，今天通过文告，如此表示。
交通部长陆兆福昨天指出，内阁在会议上同意解密这宗在47年前发生的沙巴六六空难最终调查报告。
吴添泉认为，根据所公布的调查报告内容看来，47年前时任政府根本没有必要把它列为官方机密法令而不对外公布，尤其是在当时不断冒现的阴谋论、蓄意动机、各种猜测和许多不必要的假设情况下，具专业、透明、公信和完整的调查报告，将可有效化解和厘清一切真相。
“可能当时的局面不容许或不适合马上公开调查报告，但也可以在冷却和适当时期公布，而不是封尘了47年，最近因亚庇高庭的谕令下才解密，‘拖延’了太久。”
无论如何，他对有关报告最终被公布表示欢迎和支持，希望能够全面还原和厘清这宗悲剧真貌，如果有必要下，它可让真相追究必须的负责者，也让真相还回无辜者迟来的公道。
他说，这是一个惨痛的事故和回忆，47年来对涉及的相关单位、每个人和其家庭成员，都带来非常深远的影响、创伤和打击。
他表示，解密有关报告，除了把此案带上法庭者之外，也是相关家属们多年来的要求，也是许多大马人，尤其是沙州人民所关注的。
“诚如首相拿督斯里安华所说的‘经过47年不断要求后，政府同意援引官方机密法令2C条文，解密该宗空难的最终调查报告’。”
添添泉也支持沙巴首长拿督斯里哈芝芝表示，沙巴政府以开放的心态，接受“六六空难”调查报告的内容。
他说，这宗轰动一时，发生在1976年6月6日的惨剧中，时任沙巴首席部长敦法史提芬和数名州内阁成员乘坐的飞机在新布兰海域坠毁，机上11人中无人生还而罹难，也是沙州历史上惨痛的一天，有关方面每年都会在新布兰“六六空难”纪念碑前举行追悼会，同时也一直让后人“耿耿于怀”多年。
