8月12日,中国国产大飞机C919首条国际航线开通,从首都机场起飞往蒙古国乌兰巴托机场。(图取自新华社)

(香港17日讯)有中国民航专家认为,中国自行制造的C919客机能否获得美欧认证,当中不涉及技术问题,而是政治谈判问题。

台湾中央社引述香港电台周一报导,中国民航专家李瀚明接受该台访问时,作了以上表示。

对于C919至今未获美国和欧盟认证,李瀚明说,根据国际惯例,只要飞机注册国承认其安全性,目标国家一般都会认可;C919的焦点市场是中国大陆和国际短途航线,例如在“一带一路”国家使用,这方面毋须美欧认证。

他说,适航认证的最大关卡是外国人是否认可中国国产飞机和民航当局的监管能力标准,认为C919不涉及技术问题,而是政治谈判问题。

此外,C919日前开始执飞首条国际商业航线,来往北京与蒙古国首都乌兰巴托之间,李瀚明就此表示,这有特别象征意义,是中国国产大飞机的里程碑。

他并说,乌兰巴托与韩国首尔都是距离北京最近的外国城市,但C919飞往韩国将涉及飞越公海的问题,首条国际商业航线需要较稳妥的做法。

朱冠华

自由撰稿人

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