（雅加达28日讯）印尼总统普拉博沃周二下令对一起长途列车与停靠的通勤列车相撞事故展开调查。事故造成14人死亡，84人受伤。据报，受创最重的是通勤列车的女性专用车厢，罹难者全是女性。
法新社报导，在首都雅加达以东的勿加泗东站附近，救援人员在周一晚间的碰撞事故发生后，进行了近12个小时的救援行动。救援人员撬开了扭曲变形的车厢。
“今天早上……所有作业都结束了”，国家搜救局（Basarnas）局长沙菲在周二的新闻发布会上表示，“我确信没有其他遇难者了”。
一位幸存者描述了被困在被挤压变形的车厢里的恐怖经历。
“我当时以为自己要死了”，29岁的萨乌桑在勿加泗综合医院的病床上说道。她因手臂骨折和大腿被割伤入院。
她表示，周一晚上她下班回家，火车停在了距离雅加达约25公里的勿加泗东站。
萨乌桑回忆道：“一切都发生得太快了，就在一瞬间。”
“通勤列车广播了两次。大家都准备下车，然后突然就听到火车头的轰鸣声，非常响亮。”
车厢人叠人快要窒息
“根本来不及逃生，所有人都被挤压在车厢里，层层叠叠。我不知道压在我下面的人现在怎么样了。”
她表示，她当时很害怕在连续车祸中窒息而死，也担心一些被压在下面的人没能活下来。
“谢天谢地，我当时在上面，所以能很快被救出来。”
国有印尼铁路公司（KAI）周二上午表示，死亡人数已上升至14人。该公司称，另有84人需要接受治疗，但没有具体说明有多少人仍在住院治疗。
据印尼铁路公司发言人弗拉诺托称，一辆德士似乎在平交道口剐蹭了这列通勤列车，导致列车停在铁轨上，随后被撞击。
事故发生后，车站一片混乱，救援人员大声呼喊著要氧气瓶，救护车排成蜿蜒的长队待命，警灯闪烁。
法新社一名记者在现场目睹了人们被用担架从残骸中抬出，送上等候的救护车，数百名旁观者围观，其中一些似乎受到了惊吓。
随后，军方、消防队、国家搜救机构和红十字会参与了大规模的疏散工作。
周二，普拉博沃前往勿加泗探望医院的伤者，向罹难者家属表示慰问，并表示已下令“立即展开调查”。
下令建造一座高架桥
普拉博沃还下令，在勿加泗建造一座高架桥。
“总的来说，我们看到很多铁路道口都没有人看守，我已经下令立即修复所有这些道口，要么设立岗亭，要么修建高架桥。”
雅加达警察局长阿塞普表示，这列长途列车撞上了通勤列车的最后一节女性专用车厢。
印尼铁路公司另一位发言人安妮称，所有遇难者都在通勤列车上，另一列火车上的240多名乘客已全部安全疏散。
该公司表示，将承担所有伤者的医疗费用和罹难者的丧葬费用。
雅加达搜救机构在声明中表示，这次碰撞“对多节车厢造成了严重损坏”。
声明还补充称，由于撞击力道巨大，多人被困在车厢内。
救援机构周二拒绝透露是否所有被困人员都已获救。
39岁的伊娃告诉法新社，她得知自己27岁的嫂子菲拉在事故中受伤后，立即赶往了勿加泗综合医院。
她到达医院时，现场一片混乱，正在进行紧急医疗分诊。
她说：“医生告诉我们要耐心等待，还有很多人的病情比我嫂子更严重。”
在印尼这个幅员辽阔的群岛国家，交通事故并不罕见。该国的公共汽车、火车甚至飞机通常都很老旧，维护状况也很差。
上一次发生在这个东南亚国家的重大火车事故是在2024年1月，地点位于西爪哇省，造成4名乘务员死亡，约20多人受伤。
2015年，一列通勤火车在雅加达的一个平交道与一辆小巴士相撞，造成16人死亡。
