1月3日,韩国和美国调查人员在务安国际机场检查济州航空客机坠毁现场。(图取自法新社档案照)

(首尔27日讯)调查人员称,他们发现了去年12月在韩国坠毁客机上发生鸟击的证据。当时空难造成179人死亡,只有两名空服员幸存,是韩国本土发生的最严重空难。

据英国广播公司(BBC)报导,根据周一发布的初步调查报告,济州航空客机两个引擎上的羽毛和血迹均来自贝加尔湖绿翅鸭,这是一种成群结队的迁徙候鸟,冬季时从西伯利亚的繁殖地飞往韩国。

目前,对这起空难的调查方向集中在鸟击,还有飞机撞上跑道尽头的混凝土结构。

报告称,波音737-800飞机的引擎将被拆除,混凝土结构将接受进一步检查。

这架济州航空的客机于2024年12月29日早上从泰国曼谷起飞,飞往该国西南部的务安国际机场。

当地时间上午8时57分左右,机师与机场取得联系3分钟后,控制塔建议机组人员注意“鸟类活动”。

上午8时59分,机师报告飞机撞到了一只鸟并发出求救讯号。

机师随后要求从相反方向降落,飞机在未展开起落架的情况下以机腹著陆。飞机冲出跑道,撞上混凝土结构后爆炸。

当局先前表示,飞机的飞行数据和驾驶舱语音记录器在灾难发生前约4分钟停止记录。

曾经驾驶过坠机事故中同一类型飞机的专家也对跑道上设置混凝土障碍物提出了质疑——有些人认为,如果没有这些障碍物,伤亡人数可能会更低。

此混凝土结构中装有辅助飞机降落的导航系统,即定位器。

韩国交通部表示,该系统也可在韩国其他机场甚至海外的机场存在。

上周,当局宣布将更换全韩国7座机场的导航混凝土护栏。经过审查,7座机场的跑道安全区域也将调整。

初步报告已提交给联合国航空机构以及美国、法国和泰国当局。

薛佩菱

自由撰稿人

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