大马皇家警察飞行部队隶属于武吉安曼内部安全及公共秩序部（KDNKA），该部在行动管制令期间肩负起各部门“天眼”的责任。从城镇到海域，从视察市内交通流量到监管国境边界，堪称警队之翼。
飞行部队（行动组）副指挥官诺山高级助理总监受访时指出，为防控新冠肺炎肆虐，阻止外来感染群，该部从3月23日开始与水警部队、大马海事执法机构等单位联手展开“堡垒行动”（Op Benteng），每日从高空视察海域及边界。一旦发现可疑船只进入大马海域，或企图靠岸，立即向海上执法单位汇报。
《东方日报》于6月初与诺山随行参与“堡垒行动”，在当天傍晚6时许乘搭中型双引擎奥古斯塔威斯特兰（AgustaWestland）AW139型号直升机，展开将近3小时的航程。
诺山指出，飞行部队分别有4个基地，分别为霹雳州怡保的练习基地、雪州梳邦再也基地、沙巴亚庇基地及砂拉越古晋基地。其中，雪州梳邦再也基地为主要基地，飞行设备和器材最齐全，飞行范围概括西马半岛海域。
飞行部队共有43名机师和36名视察员轮番上阵，执行“堡垒行动”的日常巡视工作。“堡垒行动”期间，该部分别使用King Air 350涡轮螺旋桨飞机和中型双引擎AW139型号直升机。前者每趟可飞行长达5小时，一般覆盖北部范围，即巴生港口至吉打州浮罗交怡；后者则往南部飞行，从巴生港口至柔州丹绒比艾。
每一趟飞行都存在风险，飞行经验固然重要，但个人安全装备亦不可掉以轻心。图为飞行员在启程之前检查好安全装置，整装待发准备执行任务。
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警用直升机配有Trakka Beam探照灯，拥有强光照射海面，有助于飞行视察员在夜间行动时看清海域情况，辨识船只来历国，甚至清楚照出可疑份子的样貌。图为诺山在起飞前，向媒体讲解Trakka Beam探照灯的功能。
诺山（右）迄今累积飞行时数7300小时，他表示，在新冠肺炎疫情爆发之前，该部一般在白昼飞行，除非接获特别情报，才会部署夜间飞行任务。但为了阻断外来感染链，如今无论白昼黑夜，每日皆安排高空巡视任务，巅峰时期可达一天飞行5次。左为行动当天的机师菲达乌斯助理警监。
现年29岁的诺法瑟哈一巡伍长加入飞行部队两年时间，担任视察员一职，日常跟随队员在上空进行监督工作。目前单身的她表示，尽管身在警队内工作不定时，但所幸家人体谅其工作性质，且给予她百分百支持，让她毫无后顾之忧站在前线。图为诺法瑟哈跟随队员执行“堡垒行动”时，全神贯注地视察海面情况。
机师在飞行沿途经过岛屿时，会在上空盘旋数圈，让视察员仔细观察海面上是否有不明船只企图靠岸。一旦发现可疑船只，便会通报予海上执法单位，要求对方派员前往探悉，并采取相应行动。
非法入境的外籍船只一般看准海水涨潮时、入夜后或凌晨时分潜入我国，以避开执法单位视线。那一天，夕阳渐渐沉入海平面，湛蓝的天空被染成黄蓝渐层，直到万家灯火，黑幕降临之际，飞行员依旧在上空履行职责。
