（莎阿南4日讯）早前被取消的八打灵再也疏散大道计划（PJD Link）死灰复燃？大道发展商附上修订版工程计划并再次向政府提呈申请。
雪州行政议员依兹汉今天在雪州立法议会会议上证实有关消息，并表示该申请目前正在由雪州公共基础设施项目监督委员会审查。
“开发商已经针对6个强烈反对该项目调整的地区提出了缓解计划，特别是在八打灵再也范围。”
他强调，州政府仍然坚定地认为，开发商需要解决八打灵再也民众的协调问题，因为，该项目在八打灵再也遭到激烈的反对。
“在最近的委员会会议上，我们审查了6个地点，开发商在这些地点引入了新的调整和缓解措施，我们认为这是合理的。”
无论如何，他表示，此事将提交给雪州经济行动理事会（MTES），以进一步审核新的改进和调整，是否会被政府接受。
他补充，开发商还必须沿著新提议的路线进行另一次社会影响评估（SIA），并提供适当的缓解措施。
“无论情况如何，我们都要求他们对拟议的调整进行社会影响评估，以便计划得到公众的适当回应。”
针对民众担忧社会影响评估是否中立且独立性时，依兹汉则承诺，保证当局会专业地履行职责。
他表示，正是当局进行专业评估，在收到针对该计画的强烈反对和适当回馈，尤其是在八打灵再也区。
值得关注的是，发展商是在PJD Link项目被宣布取消后，在经过修改大道工程计划再次提呈政府。
据早前报导，团结政府发言人法米于4月17日宣布内阁决定取消PJD Link项目，不会与开发商进一步讨论。并透露，有关决定是由于该公司未能满足政府所规定的要求。
同日，雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁形容联邦政府的决定是及时的，并澄清PJD Link是前朝政府批准的联邦项目，大道收费始终属于联邦政府的职权范围。
他重申，在居民团体的担忧没有完全解决后，雪州决定终止该提案。
另一方面，在被询问雪州是否有其他大道建设计划，依兹汉透露，雪州境内规划6条大道工程，其中一条等待批准，3条还在审核中。
他指出，拟议中的布城万宜高速公路（PBE），目前正在等待联邦政府对该计划的落实作出正式宣布。
“至于吉隆坡北部扩散高速公路（KL NODE），大马大道局（LLM）与开发公司之间的技术谈判仍在进行中。”
他透露，针对新那旺高速公路吉隆坡国际机场沙叻丁宜 (SKLIA) - 联邦政府就原则上的批准已完成。
他补充，至于联邦精明大道 (PINTAR)、吉隆坡莎阿南大道（KL SKYWAY），及巴生河连接高架公路（SKL）等工程仍待联邦政府审核。
