随著西海岸大道(WCE)第3路段预计将在不久的将来正式通车,这项长期延期的工程终于迈向完工,并有望解除市场对怡保工程的一大隐忧。(档案照)

(吉隆坡29日讯)随著西海岸大道(WCE)第3路段预计将在不久的将来正式通车,这项长期延期的工程终于迈向完工,并有望解除市场对怡保工程(IJM,3336,主板建筑股)的一大隐忧。

联昌国际证券分析员指出,西海岸大道(WCE)第3路段预计于2027年首季正式通车。

土地征用争议获解

他说,怡保工程在去年12月成功解决与巴生甘榜爪哇(Kampung Jawa)19名居民之间的土地征用争议后,工程已加速推进。

第3路段一直被视为西海岸大道的重要缺口,其完工后将正式连接大道第一和第二路段,进一步改善半岛大马南北部的重流量与连接性。

同时,分析员指出,西海岸大道投入运作后,第3段路预计将巩固西海岸大道作为南北大道替代路线的地位,纾缓交通拥堵,并改善西海岸走廊的交通分流效率。

核心盈利受考验

尽管西海岸大道即将全面衔接,对怡保工程的前景有利,但考虑到成本压力上升,分析员仍下调怡保工程未来3年的核心盈利预测。

其中,2026至2028财政年的核心盈利预测,分别下修4.6%、19.4%及19.9%,最新预测为3亿2100万令吉、3亿6700万令吉及4亿零900万令吉。

分析员解释说,调低盈利预测主要反映中东冲突推高成本压力,以及关丹港货运量预计下滑2%至5%。

在调整盈利预测后,联昌国际证券亦将怡保工程的目标价从3.50令吉,下调至2.90令吉,但维持“买进”投资评级。

分析员认为,若怡保工程未来能进一步推动潜在的价值释放计划,将有助重新提振市场情绪。相关计划是分拆建筑及大道特许经营业务、脱售印度业务,以及落实更多资本管理措施。

曾国章

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