（吉隆坡19日讯）中东贡献了全球近 10% 的铝供应量，如今这道闸门正被战火缓缓关上。
从卡塔尔到巴林，各大冶炼厂纷纷减产甚至关停，导致伦敦金属交易所（LME）的库存被瞬间拉空。在这种极端供需失衡下，日本主要港口（MJP）的溢价已狂飙28%。在全球供应链哀鸿遍野之际，大马制铝大厂——齐力工业（PMETAL，8869，主板工业股）在供应链方面扮演了关键角色。
兴业投行分析员表示，随著中东战火不熄，这导致部份金属和原料（包括铝）的进出口将继续受阻。而作为大马最主要的制铝商，齐力工业有望从较高的铝价中受惠。
因此，兴业投行维持齐力工业的盈利预测，所以给予的“买进”评级与8.50令吉目标价也保持不变。
同时，分析员指出，持续的冲突限制了铝的进出口，因为海湾国家生产的大部份金属（占全球供应量的8%至9%）及运往该地区的氧化铝原料，都需经过霍尔木兹海峡。
“从最新发展来看，卡塔尔铝业公司Qatalum将铝产量限制在60%，初步预计需要6个至12个月才能全面恢复生产。同时，巴林铝业（Alba）开始阶段性关闭3条最旧的生产线（以节省原料），这占其总产能的19%。”
“据了解，摩科瑞（Mercuria）正从巴生港提取约10万公吨的铝，而阿联酋环球铝业（EGA）也在考虑动用其库存。”
伦敦金属交易所注销仓单
他续指，伦敦金属交易所已注销仓单目前占该交易所总库存的39%（冲突前为10%），是2025年4月以来的最高水平。
“假设霍尔木兹海峡相关的供应中断持续，铝价回调的幅度可能较小，现货供应紧张将使价格维持在较高水平，并可能在短期内导致现货溢价。”
由于氧化铝原料有限，导致铝锅生产延误和冷却，分析员估计需要3个多月的时间才能逐步恢复生产。
现货铝价上涨一成
现货铝价两周内上涨了10%，达到每吨3400美元至3500美元；而日本主要港口（MJP）溢价今年迄今已上涨28%，达到每吨185美元，为2025年3月以来的最高水平。
“主要受冲突的影响，力拓集团（Rio Tinto）近期将4月至6月运往日本的MJP溢价从250美元，上调至350美元。由于MJP溢价是齐力工业的主要溢价基准，此举可能进一步推高平均售价。然而，旷日持久的战争也可能因能源成本高涨而削弱需求，导致价格走低。”
