（吉隆坡30日讯）随著“昌明慈悯RON95汽油津贴计划”（BUDI95）正式开跑，分析员认为，政府接下来有更多钱拨开发展开支，并推动建筑业的发展。
兴业研究分析员认为，政府从汽油津贴改革所省下来的钱，有望转用在其它用途，令《2026年财政预算案》的建筑领域拨款有望更高，建筑领域明年更有看头。
加码预算案拨款
分析员指出，按照《第13大马计划》（13MP）的发展开销总拨款4300亿令吉计算，平均每年拨款为860亿令吉。不过，在政府开始改革汽油津贴后，相信政府明年也将加码拨款，惠及市场。
“相信明年的发展开销预算将介于860亿令吉至890亿令吉。”
第13大马计划已宣布将进行多项工程，包括沙巴与砂拉越链接道路、泛婆罗洲大道、彭亨文冬（Bentong）至吉兰丹瓜拉吉赖（Kuala Krai）的中枢大道、跨婆罗洲大道（Trans Borneo Highway，前名沙巴与砂拉越链接道路第二阶段）、南北大道柔佛士乃北部至马什扩大工程、轻快铁3号线（LRT 3），以及槟城轻快铁工程。
重大工程陆续开跑
此外，分析员提醒，第13大马计划也将进行43项高优先性的防洪工程，总值120亿令吉，从去年开始进行。上述这些项目预料将纳入明年的预算案中。
“政府预料也会在预算案中，公布巴生谷捷运3号线（MRT3）工程的最新进展。”
该工程的征地阶段定于明年杪结束，分析员相信，政府会公布的事项包括该工程的融资机制、预估成本、招标详情等。此前，政府在2018年宣布预估的总成本达680亿令吉，但后来希望能降低成本，因此进行重审。
综合上述因素，兴业研究维持建筑领域的“增持”评级，因为该领域的成本虽然走高，但还属于可控范，而本地劳工数量充足，足以应对工程订单。
兴业研究的首选股是金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）、BINASTRA公司（BNASTRA，7195，主板建筑股）和双威建筑集团（SUNCON，5263，主板建筑股），目标价分别为7令吉、2.64令吉与7.26令吉。
