（吉隆坡18日讯）宝腾（Proton）位于丹绒马林的首家专属电动车（EV）厂房建设进度加快，预计9月可正式投入生产。
目前，该厂房的整体工程已完成87%，包括建筑与设备安装，而这仅用了6个月时间。
宝腾今日发表文告指出，新厂房落成后，将率先生产以“全球模组化架构”（GMA）平台为主的车型，首款车型为 e.MAS 7。
大马自主生产首辆电动车
“ 这将是大马车厂自主生产的首辆电动车。随后，正在全国巡回展出的 e.MAS 5 也将投入生产。”
宝腾进一步指出，该厂房设计具高度扩展性，可依需求将年产能从2万辆扩大至4万5000辆。其模组化生产线允许增设工作站、多车型共线生产，并具备灵活的测试流程。
另外，这座车厂也获得宝腾的伙伴--吉利汽车（Geely）全程支援，包括生产系统设计、设备选型、安装与试运转，并安排员工赴海外接受培训，以确保新厂符合国际电动车标准。
同时，宝腾提到，该厂房已完成“机械试运转”（MTO），确保设备在全面校准及验证前处于最佳状态。
积极招聘核心技术操作员
为迎接投产，宝腾正积极招聘核心技术与操作人员，目前已有30名具备大马技能证书（SKM）及文凭资历的非执行员工接受培训；另有200个与电动车产业化及技术服务相关的新职位即将开放。
此外，宝腾亦与苏丹阿兹兰沙理工学院（PSAS）合作，开发课程大纲并提供实务训练，借此建立长期的人才管道。
新设施亦设有专属电池组装区、高压安全与电测试区，厂房布局则针对电动车底盘及电驱动系统进行优化。
宝腾制造工程部主管万尤斯里莫哈末强调，“这座厂房象征著宝腾转型的重要里程碑，展现我们对可持续发展与高科技未来的承诺。我们不仅为大马在区域电动车市场奠定领导地位，同时亦将展至海外市场。”
