（东京5日讯）在日本媒体报导，陷入困境的日本汽车制造商日产汽车（Nissan）放弃与竞争对手本田汽车（Honda）的合并谈判后，日产汽车股价于周三暴跌。
法新社报导，据《日经新闻》和其他当地媒体先前报导称，本田提议将日产汽车纳入其子公司，而不是先前如媒体报导将其纳入一家新控股公司的计划。《日经新闻》称，日产汽车内部对这项提议的“强烈反对”是其决定退出谈判的原因。
《日经新闻》还称，关于成立控股公司的讨论于去年12月启动，但由于两家公司在整合比例和其他条件上存在分歧，讨论未能成功。
私营广播公司TBS也发表了类似的报导，但日产没有立即回应法新社的评论请求。
日产股价暴跌4.8%，但东京证券交易所随后暂停交易，表示有关合并取消的媒体报导需要核实。
不过，本田股价收盘上涨8.2%，盘中一度飙涨近12%。
去年12月，日产和本田同意开始谈判，以联手打造全球第3大汽车制造商，此举旨在赶上特斯拉（Tesla）和中国电动车公司。
本田社长当时坚称这并不是对日产的救助，日产去年报告上半年净利暴跌93%后宣布裁员数千人。
外国品牌在中国的经营一直很艰难，随著对低污染汽车的需求不断增长，比亚迪（BYD）等电动车制造商在中国处于领先地位。
在政府对电动车的支持下，中国去年取代日本成为最大的汽车出口国。
本田和日产分别是继丰田（Toyota）之后，日本第2大和第3大汽车制造商。
去年，双方已同意探索在电动车软体、零件等技术领域的合作，三菱汽车（Mitsubishi Motors）在8月也加入了这项倡议。这家小型汽车制造商的负责人本周表示，将在2月中旬或之后做出是否加入本田-日产合并谈判的最终决定。
去年12月有报导称，台湾电子巨头富士康曾与日产洽谈收购其多数股权的事宜，但未成功。据报导，雷诺被要求出售其在日产的35%股份，而这一要求在合并谈判宣布之前被搁置。
日产经历了动荡的十年，包括2018年前董事长戈恩被捕，后来弃保潜逃。日产还背负著数十亿美元的债务，据报导这些债务将在未来两年内到期。
