（吉隆坡17日讯）随著SILK控股（SILKHLD，5078，主板基建股）即将卖掉高速大道公司，该公司日后的收入来源，将依赖油气支援服务部门，及其他海事物流相关业务。
SILK控股执行主席拿督莫哈末阿兹兰表示，该公司在脱售高速大道资产之后，将使未来的收入贡献产生显著的变化。
同时，阿兹兰说，“在脱售大道资产后，我们便有更大的伸缩性，探讨那些我们认为拥有商机来拼成长的领域。”
阿兹兰是在今天出席SILK控股的年度股东大会及特别大会后，向记者发表谈话。
SILK控股已签署一份协议，将加影外环大道私人有限公司（SILK）的全部股权，卖给永成壹股份（WZSATU，7245，主板工业股），转手价是3亿6800万令吉。
与此同时，莫哈末阿兹兰说，该公司如今将专心经营油气支援服务部门，以及其他海事物流相关业务。
油气支援服务部门将继续成为SILK控股的主要营业额贡献来源，该部门的营业额所占比重，在2015财政年已经连续17个月高达67%。
此外，阿兹兰强调，“油气领域对国家经济作出极大的贡献，因此只要仍有大型油气公司存在，像我们这般的油气支援公司，便仍有商机。”
购3化学油槽船
目前，SILK控股拥有20艘岸外支援服务油船，该公司已在去年12月，收购3艘油气化学油槽船，以便将业务多元化至其他海事物流相关业务。
当被问及SILK控股所专注经营的业务及卖掉大道后，会否令该公司转亏为盈时，阿兹兰回应称，这取决于市场。
SILK控股在2016财政年第1季面对1008万令吉税前亏损，营业额为8075万令吉，主要是因为油气领域疲弱及高速大道专营权摊销。
该公司早前宣布，将2015财政年的结账日期，从原本的7月31日，改为12月31日。
SILK控股今天收报37.5仙，全天略起0.5仙或1.35%，成交量是32万股。
