巴生开埠逾百年，位于巴生北区的中路发迹较巴生市区和南区稍迟，但也开埠超过110年。百年来的转变，中路从一个村庄转化成蓬勃发展的小镇，迄今基础设施完善，政经文教体系无一缺少。
中路在英殖民地时，日治前已形成一个小村庄，从1哩至7哩，尤其以6哩的中路镇和中路口（现位处池龙大厦一带）的人口密度和商业活动最旺盛。中路当时唯一的南益橡胶厂，位处1哩处（现址黄美才商业中心），亦是中路人另一主要谋生的途径。当时的中路口，商店建筑已是洋楼规模，中路镇则是木板店，面积也较小。
据高龄83岁的老居民吴耀宗透露，中路口的经济活动比中路镇活跃，因巴生唯一的丽嘉戏院（现址巴生市议会广场对面）就非常靠近中路口，巴士总站也在该处，所以人潮不断。
吴耀宗成年后，于1970年在中路巴生园买下一间排屋单位，至今住了逾45年，对中路社区旧景象，有深刻记忆。
吴耀宗接受《东方日报》专访时，娓娓道来他与中路的不解之缘。他是在森美兰州出世，7岁随父母搬来巴生市区黄梨街，9岁便遭遇日军登陆马来亚，为避开日本军机在“过港”（现址印度街一带）的轰炸，举家迁逃至中路镇7哩芭园内避难，住在椰答屋。
他说，日本宣布投降后，他随家人重新搬回黄梨街居住，但对在中路镇生活数年的点滴，仍是念兹在兹，历历在目。
他忆指，当时，华人都是住在椰答屋，而马来人则住高脚屋（当年福建人旧称椰脚屋）。中路7哩便是中路镇的尾端，其后就是森林，可说是后无退路，无路可通。“女生们担心被日军捉走，每晚都要在脸上涂泥，再躲入森林内直到天亮。”
“7哩主要是高脚屋，没有任何商业活动，中路镇即6哩才是街场，但商店为数不多，面积也小，只有稀稀落落约20多间店，不过在当年而言，已算是一条热闹街道。”
吴耀宗表示，创校已有91年的巴生中路镇中华国民华小也建在中路镇，足见中路镇当时的人口密度高。
他说，在日治时候，中路镇的唯一间木板厂，被日军侵占据为己有，在日军投降撤军离境前，忿而炸掉华小，居民将木板厂改充作临时学校，直到学校重建启用为止。
昔日居民靠割胶糊口
吴耀宗说，当年中路都是“大芭”，根本没有一条像样的道路，只有一条非常窄的牛车路，也是红泥路。
他说，虽然只是牛车路，但也已有一条通往返加埔的大路，因为是一条横直的路，当年亦称为“横路”。
“那时候的中路镇，物资匮乏，根本看不到一辆汽车，最普通的交通工具便是脚车，大部份人都走路。如有一家人有一台黑白电视机，就成为村内的大事。”
他说，英殖民时期的中路镇，大芭地分为小园主或英资公司园丘地，义山那边的大片地段全属英资公司，其他的则都是小园主，所以居民以割胶工居多。“当年割胶每月最多仅够糊口，要养一家老小，也不太够。所以很多割胶工早上割胶后，下午又到马来甘榜收购土产，增加收入。”
“也有一些居民在自家范围空地种菜种瓜，再到中路镇摆地摊卖。”
台商设厂 带动经济
中路在60年代陆续出现百家利花园、永安镇，之后再有谢凤园、南德园、巴生园等，整个中路的社区逐渐成型。吴耀宗1970年开始购买巴生园现居住家，当时第一期发展是共建96间排屋，面积为20X80平方尺，拥3房，才售9850令吉。“当时首期屋款只需付800令吉，便可入住了。如今，中路的屋业发展计划非常蓬勃，但也拉高屋价。”
至于转型成为工业重镇，转捩点是80年代经济风暴陷入低迷时期；吴耀宗说，台商看中中路的地广路通，在中路4哩、5哩开始设厂，慢慢吸引了更多台商进来设厂，令中路地段变得有价。中路镇在1991年引进了现已作为全球最大橡胶手套生产商，顶级手套在中路镇起家，目前拥有的28间工厂中，17间便坐落在中路镇，合共聘用8000名员工，间接带动起地方经济成长。
诚如吴耀宗所言，一个地区的发展只要有工厂，人口就会随著增加，地方经济便也跟著活络。“中路镇就是一个例子，从以前完全没有工厂，今天却成为工业重镇，所以能够转化成蓬勃发展的一个城镇。”
