一个国家的竞争力，与其政坛朝野领袖的素质息息相关。高效政府对政策的执行与贯彻能力，再加上优秀在野阵营对政府的监督与制衡，双方各司其职，把国家引领至正确的发展轨道，持续提升国家在国际社会中的竞争力，继而占据重要的地位。
然而，很多时候，这只是美好的想像。根据瑞士洛桑管理学院（IMD）所发布的2024年度世界竞争力年报，马来西亚的排名从2023年的第27位降至2024年的第34位，足足下降了7个位次。作为对比的是，邻国印尼与泰国都取得了进步，前者上升至第27位，而后者则跃至第25位。
虽然这些排行榜很多时候只是一个指标，并不代表一个国家的全部，但它依然有它的依据性，需要获得一定的重视，尤其是被选民送入国会的“尊敬的”们。集思广益并对阵下药，采取应对措施，这样才能取得进步。
奈何，单是大马机场控股私有化献议，就引发了一系列风波。在野党指控亲以色列公司涉及其中，并以此大做文章。首相安华不得不亲自出面辟谣，更强调若要取消所有与以色列关联公司的合作，虽然听起来不错，但不切实际。
安华的说辞确实言之有理，毕竟在全球化的时代，各种跨国企业进驻其他国家，并在世界各地设置办公处与工厂，相互的商业贸易关系早已形成一张巨网，若要完完全全摆脱干系，那是绝无可能的事情。
就像安华举例的苹果、微软、英伟达，这些科技巨头的产品早已融入我们的生活。在野党议员若要杯葛，就应该身先士卒，舍弃自己手中的高科技产品，如苹果手机，笔记型电脑等。
此外，旅游、艺术及文化部副部长拿督斯里凯鲁费道斯早前建议将浮罗交怡定位成一个穆斯林友好的旅游胜地。只锁定特定群体，这并不符合国情，对旅游业也没多大的帮助，反而会进一步对该岛的旅游业造成一定的打击。根据去年报道，岛上已经出现不少食肆倒闭的情况，有些出租设备业者的开始出售他们的设备，若只采取消极的措施，只会使情况雪上加霜。
朝野领袖一边嚷著要提升国家的竞争能力，一边却尽提议一些不符合时代变化的举措，这叫国家如何不陷入裹足不前，不进则退的窘境呢？
