随著“共享经济”（Sharing Economy）兴起，进而带动“零工经济”（Gig Economy）。所谓的“零工经济”，意指靠著接案获得收入的经济活动，像是食物外送员或是Grab司机，都是属于零工经济的一环。然而，零工经济的工作性质看似自由，但亦有不少司机反应说道，根本是假象、很难赚，有时候骑了整天也接不到几单、很不稳定；摩哆、汽车的耗损不说，油钱罚单自己吸收，也没有什么意外保险。有鉴于此，旅游和生活方式平台 airasia Super App 宣布为零工配送员提供全职工作选项的平台，致力于为他们提供更好和更稳定的工作环境，同时增加配送员的收入机会。
即日起，旗下所有airasia food 和airasia xpress 配送员将立即被转为全职员工，并享受亚航员工（Allstar）全套福利，包括EPF、SOCSO、配偶和子女的医疗保险、年假和旅行福利（譬如亚航航班 ID90 和电子优惠券计划），同时包括每月高达3000令吉的保证收入、独家的亚航配送员培训课程以及免费的个人意外保险。依据每人表现，配送员每月还可以获得高达 1500令吉的额外奖励。
Capital A 首席执行官东尼（Tony Fernandes）表示：“我们很高兴欢迎配送员加入我们的大家庭。众所周知，亚航一直以‘人’为本，我们相信‘人’是我们最大的资产。这适用于 Capital A 的所有业务部门，包括 airasia Super App。正如我们的行李搬运员、机组人员和飞行员是我们航空业务的骨干一样，这些零工配送员是我们交付业务的英雄。我们不相信合同式，现在将把所有配送员都聘为全职员工，除了分别从airasia food和airasia xpress中获得的卓越福利外，获得与每个 Allstar 相同的福利。”
他表示，多年来，亚航在该地区创造了数以万计的就业机会。随著我们作为超级应用程序平台的扩展，我们依重零工送餐员的服务来提供食品和包裹递送等生活方式服务。“为我们的零工配送员提供全职工作不仅仅是为他们提供Allstar福利；这是关于为他们的生活和职业道路增加价值，让他们向往更好的就业机会并实现这些梦想。作为全职员工，他们是更大的 Capital A 生态系统的一部分，在这里他们将有机会进一步探索和发展自己的职业生涯。从一名配送员，他们可以成为机组人员、飞行员、数据分析师、数字营销人员、公司办公室的一部分——可能性是无穷无尽的。”
airasia food 目前为马来西亚、新加坡、泰国和印度尼西亚的客户提供服务，airasia xpress 目前服务于马来西亚、新加坡和泰国提供。
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