阿都拉勿说,尽管面对数项技术挑战,惟马六甲国际邮轮码头目前进取得正面发展。

(马六甲6日讯)马六甲国际邮轮码头(MICT)的L型码头工程,预料将在2027年杪竣工,并放眼2028年第一季投入运作。

马六甲看守首席部长拿督斯里阿都拉勿说,有关工程打桩工程于今年8月9日恢复施工,尽管面对数项技术挑战,惟目前工程进取得正面发展。

“这项耗资约 2.5亿令吉的码头工程竣工后,可同一时间让6艘邮轮停放,进一步地的巩固甲州,成为国际邮轮旅游目的地。”

他是今日在视察马六甲国际邮轮码头(MICT)的进展后,在记者会上如是表示。

马六甲国际邮轮码头(MICT)的L型码头工程,预料将在2027年杪竣工,并放眼2028年第一季投入运作。
马六甲国际邮轮码头(MICT)的L型码头工程,预料将在2027年杪竣工,并放眼2028年第一季投入运作。

阿都拉勿指出,有关码头的工程进展顺利,预料将在明年尾可见到码头的整体建设结构。

“项目工程范围包括连接栈桥及码头主体平台的打桩与上部结构工程,以及临时海关、移民及检疫(CIQ)设施的建设。”

马六甲国际邮轮码头(MICT)项目工程范围包括连接栈桥及码头主体平台的打桩与上部结构工程,以及临时海关、移民及检疫(CIQ)设施的建设。
马六甲国际邮轮码头(MICT)项目工程范围包括连接栈桥及码头主体平台的打桩与上部结构工程,以及临时海关、移民及检疫(CIQ)设施的建设。

“截至本月3日,该工程已完成170根桩柱的打设,占总工程量的56%,其馀134根桩柱计划于今年11月中旬前完成。”

“我们希望在2028年可投入运作,一旦启用,此码头预料每年可迎来800艘邮轮,并接待160万名邮轮游客。”

他说,有了该码头意味著甲州迎来多一个海上入境处,而在完成永久海关、移民及检疫大厦前,该码头将设立临时CIQ,以应付逐渐增多的邮轮游客。

阿都拉勿(左2起)、萧玉凤、达英、莎哈沙烈视察马六甲国际邮轮码头工程进展。
阿都拉勿(左2起)、萧玉凤、达英、莎哈沙烈视察马六甲国际邮轮码头工程进展。

针对有关工程的进展展延,阿都拉勿回应,这是基于一些技术问题,同时在海上的工程面对挑战。

“无论如何,我对此工程有信心,可以按照新的目标完工,为国际游客打造舒适的邮轮码头。”

上述项目的业主为凯杰发展有限公司,开发商则为马六甲国际邮轮码头有限公司。

其他在场者包括甲州州秘书拿督威拉莎哈沙烈、凯杰发展有限公司主席丹斯里达英、首席执行长拿督萧玉凤、总运营官杨庆垦、马六甲国际邮轮码头项目总监邱馚为、VARIA公司执行副主席拿督刘明伟等。

马六甲国际邮轮码头工程已完成170根桩柱的打设,占总工程量的56%,其馀134根桩柱计划于2026年11月中旬前完成。
马六甲国际邮轮码头工程已完成170根桩柱的打设,占总工程量的56%,其馀134根桩柱计划于2026年11月中旬前完成。

丘丽雯

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