邱培栋建议甲州政府委任独立机构,全面评估无车区的利弊。

(马六甲6日讯) 针对马六甲无车区课题,行动党马六甲市区国会议员邱培栋建议州政府邀请独立机构,对该计划展开全面评估,以便达到双赢局面。

他说,现今无车区课题上出现两极看法,为此委任独立机构如大学展开调研,这不但有助各方厘清真实情况,同时也可改善该计划出现的弱点。

“若有独立的机构展开民调以及进行评估,那么这更能公平及透明地审视无车区计划所带来的全面影响。”

“州政府积极推动无车区,然而近期却有1800个商家小贩代表签署请愿书,要求甲首长取消无车区计划。”

他指出,州政府必须研究有关的请愿书并采取实际行动,与受影响的商家展开对话,找出共同解决方法,这样才能让商家“止损”。

他是今日接受媒体提问时,作出上述回应。

马六甲无车区计划出现两极看法,邱培栋说,若有独立的机构展开民调及进行评估,更能公平及透明地审视无车区计划所带来的全面影响。(档案照)
马六甲无车区计划出现两极看法,邱培栋说,若有独立的机构展开民调及进行评估,更能公平及透明地审视无车区计划所带来的全面影响。(档案照)

此外,邱培栋也提及,不仅是商家受到无车区计划的影响,当地居民也因改道及封路而烦恼。

“比如说,自曾昆清桥改道后,这使得交通使用者需绕更远的路,到三宝井,引发许多的不便,交通也更堵塞。”

“我们不应因为一年的旅游年,追求游客数量,而让当地居民承担后果。”

他重申,他冀望州政府可以在无车区课题上找到各方共赢的方案。

红屋区落实无车区计划以来,周末吸引不少游客到访。
红屋区落实无车区计划以来,周末吸引不少游客到访。

马六甲非政府组织日前向州政府提呈一份有著1800个签名的请愿书,要求州政府取消无车区计划以及恢复甲市区原有的道路方向。

该组织指出,州政府在世遗区落实无车区计划,并进行了一系列的封路及改道工程,不仅对附近的企业商家、旅游业者、游客带来负面的影响,也严重扰乱了当地居民的作息。

丘丽雯

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