自称“中国首善”，常有惊人之举的富豪陈光标去年9月贩卖罐装空气时，大家都笑他是个傻子、讽刺他又在作秀。不过，中国多个省份近来饱受霾害之苦，陈光标的罐装空气仅在10天内就卖出800万罐，让人惊呼本来是免钱的空气，竟然成了门好生意！
身为全球第2大经济体的中国，无可否认经济增长的确是做到超英赶美了，与此同时，也同样的把伦敦“雾都”的称号给抢了过来！2013年1月伊始，北京就只有5天见得到阳光，其余都是雾濛濛一片。
在中国北京，近日出门可以忘了带皮包、忘了带身份证，但就是不能不戴口罩出门，大街上个个成了蒙面侠。对于漂浮在京城上空，迟迟不愿离去的PM2.5（直径小于2.5微米的颗粒物），有人受不了的在网上直呼，要立马（马上）逃出北京。
著名医学杂志《柳叶刀》去年12月发表《全球疾病负担》的报告中指出，空气污染逐渐成为人类致死的主要杀手，尤其是在亚洲，2010年就有210万人死于空气污染。在中国，空气污染更是排在第4位。
记得小时候看电视节目，如果要让观众知道画面中的城市是中国北京，镜头肯定会出现3样东西：北京故宫、天安门广场的毛主席巨照，还有就是密密麻麻一大群人骑著脚踏车。现在除了还保留故宫和毛主席外，脚踏车则变成了汽车。
北京是中国的首都，也是出了名的“堵城”。中国改革开放、经济起飞，进入所谓的“汽车社会”，拥车成了“有钱”的形象符号之一。
根据《柳叶刀》的报告，中国的汽车销量在2011年，占全世界汽车总销量的1/4，接近2000万辆。汽车业的迅速发展，带来的就是汽车尾气排放量急剧增加。
空气污染的元凶除了汽车排出的废气，用来发电的燃煤，还有基建工程和工业活动都脱不了关系。
阳光、空气、水，是所有生物生存所需的基本要素，也是人类生存的基本权利。如今，权益受损，空气污染成了传媒、舆论、社会关注的热门议题，因为大家都半死不活了（这是一位大妈接受中国媒体访问时如此形容自己的处境。）
其实，空气污染在中国并非新鲜事，从以前就存在，只是官方不重视，因为大家都在拼GDP，还拿别国在成为先进国时也“不可避免”经历空气污染来搪塞。
如果说为了经济发展，那就得牺牲环境和人们的健康，这个代价也未免太大了！以商人的角度而言，这根本就是赔本生意。如果说满街道挤满了私家汽车，就是繁荣的象征，这种“荣景”，只能是摇头叹息。
在重经济轻环保的短视思维下，付出的就是国民的健康，忘了“人”其实才是国家发展最大的资产，也是最重要的战略资源（中国最著名的口号之一，不就是“以人为本”吗？）。能跑的都跑到国外，不能跑的都半死不活，所谓的大国、所谓的崛起、所谓的盛世，都是被PM2.5所包围，呈现出来的“朦胧美”。
