(槟城6日讯)马来西亚捷运公司(MRT Corp)宣布,槟城珍珠线工程持续取得多项重要进展,包括土建工程施工范围持续扩大、逾九成土地完成交付,以及总值30亿2800万令吉的系统总承包商(STC)合约正式颁发,标志著槟州首个城市轨道交通系统正按既定时程稳步推进。

MRT Corp今日发文告时表示,作为项目资产拥有者及工程管理单位,公司持续统筹工程设计、施工规划、土地准备及铁路系统建设等工作,确保各项工程按照进度落实。

目前,土建主合约第一配套(CMC1)的重点工作,是完成由矽岛(Silicon Island)至光大路段的详细施工设计,涵盖桩帽、桥墩、高架桥及车站等主要基础设施。

该公司指出,为配合工程分阶段施工,已陆续向承包商发出施工参考图,同时同步完成详细设计,透过“设计与施工同步推进”模式,加快整体工程进度。

截至目前,CMC1工程已完成45个桩帽及32根桥墩柱建设;原订19个施工区段中,已有14个区段正式展开施工。

至于土地征用方面,MRT Corp表示,在联邦政府、槟州政府及相关部门协调下,CMC1所需土地已有93%完成交付,可供承包商施工。

此外,位于填海区的矽岛已展开土壤勘察工作,为未来兴建列车车厂(Depot)作准备。

至于槟州政府于今年4月移交的同乐会地段,MRT Corp透露,旧有建筑拆除及工地整备工作已全面完成,相关工程即将进入施工阶段。

正式受委系统总承包商

随著土建工程全面展开,MRT Corp同步推进铁路系统建设工作,并宣布总值30亿2800万令吉的系统总承包商(STC)合约,已正式颁发予马资源公司(MRCB)与Theta Edge Berhad联营公司(MRCB–Theta Edge JV)。

该公司表示,有关委任将让铁路系统详细设计与土建工程同步展开,确保整体工程保持一致步调。

STC合约涵盖七大核心系统,包括电动列车及车厂设备、列车讯号与控制系统、月台自动闸门、轨道工程、导电轨及维修车辆、供电及配电系统、铁路监控与资料采集系统(SCADA)、电脑化维修管理系统(CMMS)、电讯及资讯科技系统,以及自动收费系统。

第二配套料11月颁合约

另一方面,MRT Corp表示,由光大延伸至槟城中环广场的土建主合约第二配套(CMC2)招标工作,目前已进入标书评估阶段,预计今年11月完成合约颁发。

同时,CMC1承包商亦持续发出车站建设及相关工程分包合约,以配合工程全面展开。

MRT Corp指出,截至目前,CMC1配套中土著企业参与比例已超过合约总值20%,显示项目持续推动本地产业发展及提升土著企业参与度。

该公司最后感谢槟州人民在施工期间所给予的理解与配合,并承诺将继续以负责任的方式推展各项工程,在确保施工进度之馀,尽可能减少对市民日常生活造成的不便。
 

陈振培

前新闻工作者及美食博客,命中应该有食神加持,一直都很有口福,跟美食特别有缘,希望吃遍人间美食。

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