(居林29日讯)交通部长陆兆福表示,吉打航空城(Kedah Aerotropolis)暨居林国际机场(KXP)计划必须先解决皇家空军(RMAF)及大马航空委员会(Mavcom)提出的多项关切,政府才会考虑批准继续推进。
根据《自由今日大马》的报导,陆兆福指出,皇家空军特别关注空中交通管理、飞行安全及国防稳定,而大马航空委员会则对计划的财务能力及实际需求提出质疑。
“大马航空委员会认为,居林机场城市控股有限公司(KXP AirportCity Holdings Sdn Bhd)尚未能提供有力证据,证明其有能力筹集56亿7000万令吉资金以推动计划第一期,亦未提出任何投资风险的缓解策略,而提交的货运量预测过于乐观,而现阶段并无明显货运需求。”
他说,大马航空委员会已要求该公司提交更详细的财务预测、财务应变计划,以及与货运量相关的支持文件。
陆兆福强调:“一旦这些问题获得妥善解决,政府才会考虑相关申请。”
据悉,居林机场城市控股有限公司为吉打州发展公司的全资子公司。
州政府:仅剩两项条件待解决
较早前,吉打州务大臣莫哈末沙努西日前则透露,国家实体规划理事会(MPFN)早前为居林国际机场计划列下8项条件,目前州政府已完成其中6项,仅馀“国家机场战略计划”(NASP)及“机场营运执照”(Aerodrome Licence)两项仍待中央拍板。
“这两项分别属交通部与皇家空军的管辖,并非州政府职权范畴,我们只能等待联邦承诺。”
他说,根据会议回馈,国家机场战略计划预计8个月内完成,目前尚剩约6个月。他已要求首相安华给予全力支持,并申请将国家实体规划理事会的审批期限延长5年,以确保计划能顺利落实。
沙努西也强调,不应将居林国际机场课题政治化,若计划再出现新的阻滞,恐怕只是政治操作的借口,这对国家和人民都毫无益处。