(吉隆坡29日讯)一名母亲倾诉,其患有四肢型脑性麻痹(Quadriplegic Cerebral Palsy)的女儿所使用的专用医疗安全座椅未获机组批准,最终一家人遭拒登机的事件;针对此事,亚航X(AirAsia X)强调,正全面检讨儿童专用安全座椅的使用政策与程序。

该公司安全与品质总监萨拉瓦南机长接受《每日新闻》采访时表示,事发时所作出的决定,是根据适用的安全规定,以及对所携带儿童安全座椅是否适合在飞机上使用的评估结果。

他指出,公司理解涉事家庭可能基于过去搭乘亚航X航班的经验,而对此次事件抱有不同期待。

“乘客的安全与福祉始终是我们的首要考量。尽管我们理解涉事家庭所承受的失望,但当时的决定是依据现行安全要求及作业程序作出。”

“亚航目前正重新检讨有关儿童专用安全座椅的政策与程序,以确保未来相关指引更加清晰,并在执行上保持一致性。”

亚航X已联系涉事家庭

萨拉瓦南进一步透露,公司已主动联系涉事乘客,提供进一步说明及必要协助。

他表示,在未来旅程中,乘客受促事先提交有关儿童安全座椅适用于航空旅行的相关文件及认证资料。

“这也包括残疾人士(OKU)乘客,以便在起飞前完成评估及批准程序。我们的地勤与机组人员皆接受专业培训,以专业、关怀及符合既定程序的方式处理各类情况。”

“我们也会将乘客提供的每一项意见回馈,作为持续改进的一部分,以确保所有乘客都能享有更一致及顺畅的飞行体验。”

据《每日新闻》早前报导,一名母亲在社交媒体上表达不满,声称其一家人在登机后,其患有四肢型脑性麻痹女儿因所使用的专用座椅问题,而被要求下机。

根据该名母亲莎丽法艾拉旺瓦哈(Syarifah Ella Wan Wahab)在面子书上的分享,她与丈夫、3名年幼孩子及一名女佣已完成办理登机手续、移民局检查及登机程序,之后却被地勤及机舱服务人员告知,机师不允许其女儿使用有关专用座椅。

莎丽法艾拉表示,其女儿过去曾多次搭乘国内外航班,包括亚航公司的航班,且一直使用同一张座椅,从未出现任何问题。

她也声称,当她要求查看相关公司政策时,最初遭拒,理由是该政策文件不能向乘客展示。

她表示,在多次要求说明后,机组人员才告知,根据公司政策,使用专用座椅的儿童年龄必须介于6个月至3岁之间,且体重不得超过18公斤。

不过,她质疑该政策究竟是专为一般儿童制定,还是同样适用于因医疗需求而必须使用专用座椅的特殊需求儿童。

赖文凤

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