(吉隆坡25日讯)随著大马反贪污委员会昨日展开“中间人行动”,成功捣毁涉嫌收贿的中间人集团“tonto”,并逮捕包括3名执法人员在内的12名主要嫌犯后,交通部长陆兆福表示,全力支持此次行动,而这项早已规划好的联合行动旨在清理陆路交通局内部泄密及负面元素。

“陆路交通局其实事先向我通报了,将与反贪会合作采取这项行动。就我个人而言,我完全支持,因为通风报信以及向外泄露资讯给‘中间人’的情况,确实一直存在。”

陆兆福说,他已接获多州属罗里车队经理的投诉与报告,不仅涵盖半岛地区,也包括沙巴。

“他们反映,有时候执法行动的相关资讯,在执法人员尚未展开行动前,就已被业者事先得知。”

陆兆福指出,这意味著陆路交通局内部出现信息外泄的情况,有内部职员、官员,甚至是执法人员,在展开执法行动前,将相关资讯泄露给外部人士。

他指出,类似事件在过去几个月内已经发生过数次,而交通部已向陆路交通局总监拿督艾迪及相关执法单位负责人反映。

因此,陆路交通局联合反贪会经调查确认相关涉事人员后,昨日采取逮捕措施,目的是向不负责任的业者发出严正警告,并加强监控那些透过内线取得讯息的中间人。

“随著反贪会展开这次行动,我们希望能向这些不负责任的一方发出严厉警告:你们正受到监视,不要以为我们不知道你们在做什么。”

大马铁道资产机构首席执行员阿兹哈(左)在陆兆福(左2)与哈斯比(右2)的见证下,向Baitun Nurrawdhah孤儿与贫困儿童福利组织代表人(右)移交3500令吉捐款。
大马铁道资产机构首席执行员阿兹哈(左)在陆兆福(左2)与哈斯比(右2)的见证下,向Baitun Nurrawdhah孤儿与贫困儿童福利组织代表人(右)移交3500令吉捐款。

陆兆福续指,陆路交通局已在过去几个月展开大规模打击超载问题的行动,绝大多数业者亦表示支持,但仍有少数业者不守规矩。

“起初,我们也不明白为何这些业者如此胆大妄为。直到最后才发现,原来他们事先获得了消息,因此认为自己不会被取缔。”

“在执法行动当天,他们就会暂时依规定装载,不超过载重限制。这也正是为何在某些地点,我们的执法行动成效不彰的原因。”

他指出,针对屡犯者,陆路交通局将采取更严格措施,包括吊销准证及撤销营运执照。

他强调,此举旨在清理内部负面元素,维护陆路交通局形象、信誉与廉正,确保所有业者在公平、安全的环境下营运。

陆兆福今日傍晚出席大马铁道资产机构(RAC)2025企业天课移交义式后,接受媒体采访时,如是表示。

陆兆福(左5)、副交长哈斯比(左6)及阿兹哈(左4),与Baitun Nurrawdhah孤儿与贫困儿童福利组织代表,以及出席活动的孤儿们合影留念。
陆兆福(左5)、副交长哈斯比(左6)及阿兹哈(左4),与Baitun Nurrawdhah孤儿与贫困儿童福利组织代表,以及出席活动的孤儿们合影留念。

反贪污委员会昨日在“中间人行动”中共逮捕12人,其中包括3名执法人员,他们涉嫌通风报信和贪污,以保护西马罗里业者。

调查发现,相关涉案执法人员每月从所谓中间人或商用车车主处,共收受1600至2500令吉的贿赂。

另一方面,大马铁道资产机构(RAC)拨出总额50万令吉商业天课,分别捐助吉兰丹与吉打州的天课机构,以实际行动履行企业社会责任,推动更具包容性的社会发展。

其中,25万令吉拨予吉兰丹伊斯兰教与马来习俗理事会 (MAIK),另25万令吉则拨予吉打州天课局(LZNK);这些资金将用于支援教育、医疗及整体穆斯林经济发展。

潘佩璘

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